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segunda-feira, 31 de maio de 2010

Jogo dos 7 erros

Para quem encontrar mais de sete erros, não vou ficar surpreso... Mas olha quanta falta de educação e respeito em uma só foto! Isso que é economia de clique!

Vamos lá:
1. O táxi está na cara (eles são experts nisso);
2. O Corolla na frente do táxi também está estacionado errado. Além de estar torto, tem uma placa de proibido estacionar no canto superior direito (embora não tenha saído na foto);
3. O Civic está em fila dupla;
4. O Vectra lá no início da fila está em cima da marca (mas mais prá lá do que prá cá);
5. O Gol preto e o Palio prata dividindo a mesma vaga;
6. O Siena prata mais à esquerda também divindo a vaga com a S10;
7. O flanela gastando a água que não é sua!

Este setor, para quem não reconheceu, fica naquela ruazinha que passa em frente das lojas Ameriquentes (faz uns três meses que não ligam o ar-condicionado da loja para economizar) da avenida Presidente Vargas e é campeã de asneiras no trânsito. Passe lá e confira diversos carros estacionados em filas duplas e coisas afins, pricipalmente na frente deste prédio onde funciona órgão do Governo do Estado, se não me engano, FADESPA. Confirmarei.

sexta-feira, 28 de maio de 2010

Nova lei sobre veículos pesados em Belém



Será que "pega" ?
Gilson

Acessado em 28/05/2010:

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Uma semana após o início da campanha educativa aos condutores de veículos pesados, a Companhia de Transportes de Belém (CTBel) já avalia como boa a aceitação das novas regras para a circulação de caminhões na capital paraense. A campanha está atuando nos principais pontos de entrada e saída dos veículos de carga na cidade e, com a ajuda de agentes de trânsito e educadores, conscientiza os motoristas.


De acordo com a chefe da Divisão de Educação no Trânsito da CTBel e coordenadora da campanha educativa, Edinair Rocha, a ação está sendo muito bem aceita entre os condutores, inclusive os de carros particulares, que, segundo ela, também procuram informação com as equipes do órgão.“Durante as ações os motoristas também querem saber quais vias passaram a ser corredores de acesso para os veículos pesados. Assim, os carros particulares poderão evitar essas vias”, explica a coordenadora.

Para Edinair, os condutores dos veículos pesados estão se conscientizando sobre a importância do controle do tráfego desses carros,para que a fluidez do trânsito da cidade não seja prejudicada. “É uma mudança pensada para melhor atender as necessidades de toda a população e também do setor produtivo. Por isso estamos trabalhando para a conscientização dos condutores”,declarou.

A medida cumpre decisão judicial que proíbe a entrada e circulação de veículos para transporte de carga com peso bruto total (PBT) a partir de 3.500 Kg e 14 metros de comprimento, no horário entre 6h e 21h, de segunda a sexta-feira, em onze vias de Belém.

De acordo com as novas regras do trânsito, fica terminantemente proibida a circulação de veículos pesados,de segunda a sexta-feira, no horário de 6h às 21h nas avenidas Almirante Barroso, Governador José Malcher, Presidente Vargas, Nazaré, Magalhães Barata, Rua XV de Novembro (entre Av. Portugal e Frutuoso Guimarães), rua Gaspar Viana (entre Frutuoso Guimarães e Presidente Vargas), rua Treze de Maio (entre avenidas Portugal e Presidente Vargas) e rua Senador Manoel Barata (entre avenidas Portugal e Presidente Vargas).

Também ficam proibidas a entrada e circulação de veículos rodoviários de carga articulados e pesados dos tipos reboque, semi-reboque e múltiplo, conforme classificação especificada nas  Normas Brasileiras de Regulamentação, com comprimento total acima de 14 metros, no perímetro urbano de Belém, nos mesmos horários e dias determinados.

As exceções são os corredores de transportes que dão acesso à área portuária da Companhia Docas do Pará (CDP), da Avenida Bernardo Sayão, da Rodovia Artur Bernardes e Miramar, além do corredor de acesso ao Distrito Industrial de Icoaraci, nos termos do Decreto nº 62.968 PMB, de 02 de março de 2010.

A campanha educativa conta com o apoio de panfletos informativos e cerca de 15 técnicos, educadores e agentes da CTBel. Os principais pontos de atuação são o quilômetro zero da BR 316, em frente ao shopping, nas rodovias Mário Covas, Independência e do Tapanã, na Augusto Montenegro, e na avenida Marechal Hermes, com a avenida Doca de Souza Franco, próximo ao porto da Companhia Docas do Pará.

Texto: Thiago Melo
Edição: Comus

Cidade dos Beija-Poste

 Imprudência no trânsito derruba quase três postes por dia no Pará

A imprudência no trânsito é uma das principais causas de danos causados aos postes da rede de energia no Pará. Segundo dados da Celpa, foram registradas 1.042 ocorrências consequentes de acidentes de trânsito, entre abril de 2009 e abril deste ano. O número corresponde a 2,85 postes quebrados por dia no Estado. O caso mais recente aconteceu na avenida Almirante Barroso. Segundo testemunhas, um táxi teria tentado ultrapassar um microônibus e, numa manobra brusca, fechou o caminho do coletivo, que atingiu um poste deixando parte da via sem energia elétrica. 
Além do prejuízo financeiro, que soma cerca de R$ 3,5 milhões ao ano, a derrubada de postes ocasiona desligamentos de energia elétrica que duram em média três horas. 'Esse tempo pode ser elevado porque o reparo do sistema depende de várias etapas. Muitas vezes precisamos aguardar o trabalho da perícia de trânsito, depois verificar o tipo de poste para buscar no Almoxarifado da empresa, a remoção do poste danificado, a colocação do novo poste e, por fim, a recomposição da rede', detalha o diretor Comercial e de Engenharia da Celpa, Otávio Rennó Grilo (que está com a pulga atrás da orelha com essa situação). Na Região Metropolitana de Belém foram registradas 204 ocorrências nos últimos 12 meses. 
No primeiro quadrimestre de 2010 houve aumento de 45,7% no abalroamento (nome técnico atribuído à colisão) de veículos em postes de energia elétrica em Belém, Ananindeua, Marituba, Benevides e Santa Bárbara. Ainda não há dados consolidados sobre o número de acidentes nos primeiros meses de 2010 nas estradas paraenses, mas um comparativo entre 2008 e 2009 mostra um aumento de 10% no número de acidentes em Belém. De acordo com o Gastran, as principais causas de acidentes são manobra irregular, falta de atenção, desrespeito à preferencial, avanço de sinal e excesso de velocidade. Os dados da Celpa revelam que no ano passado, os meses de maior incidência de acidentes envolvendo postes, em todo o estado, foram julho (102 ocorrências) e setembro (111). Já em 2010, o problema foi mais comum nos meses de fevereiro, com 78 postes atingidos por carros; março, com 65 casos; e abril, com 64.


"A verdade é que nem o postes tem mais paz nessa cidade caótica e de mal educados". 
(Lawrence Paiva)

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O vídeo acima foi postado originalmente por Tarcísio Schnaider no Yahoo! Vídeo.

A matéria foi publicada no Portal ORM
Fonte:Rede Celpa

quinta-feira, 27 de maio de 2010

Fofa, mas safadinha!

Essa carroça, além dos cacarecos costumeiros, tem ursinho de pelúcia para deixar o ambiente mais amigável... Mas está atrapalhando o trânsito do mesmo modo.
Em Natal/RN, as carroças só tem permissão para trafegar nas vias públicas se tiverem com emplacamento e IPVA pagos. Acredite! Ponto para a prefeitura de Natal! Se quer se meter no meio da zona, então conquiste esse direito.

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Local da fofice: não lembro... vou dormir!!! Rooooonnnncccc!

quarta-feira, 26 de maio de 2010

E agora, José?

Não estou falando do José Serra, mas de mais uma demonstração de falta de educação do povo daqui... 

Estava estacionado mesmo. O dono foi fazer uma caminhada na praça. 

Como não tinha nenhum deficiente por perto...

Tirei a placa de propósito. Não quero advogados no meu pé! Já basta minha bromidrose...

quinta-feira, 20 de maio de 2010

Na mutuca!!! Parte 3

A gente tarda mas não falha: Terceira parte da seção "Na mutuca!!! Peguei esse desocupado guardolinha passando a caneta em motoristas desavisados na esquina do Manoel Pinto da Silva, escondido atrás da barraquinha do tio Tomáz. O engraçado, que não pude pegar nas fotos, era que quando o trânsito vinha da Presidente Vargas ele ficava mais próximo à fruteira, e virava para mim desconfiado. Fiquei tao perto dele que QUASE pude sentir o CC de um dia multas trabalho.
 Guardolinha "ligadão" no trânsito, e mão coçando...

QUE FIQUE BEM CLARO UMA COISA AQUI: NÃO ESTOU DEFENDENDO QUEM DIRIGE MAL!!! MUITO PELO CONTRÁRIO: MOTORISTA QUE NÃO CUMPRE AS NORMAS DEVE SER PENALIZADO SIM!!! Apenas sou contra esse tipo de guarda que fica lá só, e somente só, para multar. E para onde vai a educação e orientação do trânsito que são prioridades? Em momento algum quando estive por lá o vi ajudar alguém atravessar. Ficava somente preocupado com celulares e cintos de segurança fora do lugar.

Guardolinha tendo Bonsucesso em sua operação "Caça-níquel"
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Leia também as partes UM e DOIS, da séria série "Na mutuca!!!Essa não passa na Warner!

Duplas Dinâmicas III, o ataque dos guardolas



Mais uma da dupla de "guardolinhas", será que estão marcando o choppinho do domingo ou se preparando para fazer aquele "arroz" para garantir o fim de semana "de boa"?


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Local do arroz: Pedro Álvares Cabral com a Dr. Freitas, perto da Locô.

terça-feira, 18 de maio de 2010

Transporte da Família II

Pegando uma carona no post do dia 4 de janeiro de 2010, de autoria do Belenâmbulo, peguei esse "coletivo" em plena avenida Alcindo Cacela no semáforo da avenida Magalhães Barata.

 Agora tá avacalhado!

Cadê a CTBEL na Av. Júlio César?


Apenas para variar, a CTBEL largou os motoristas de Belém à própria sorte. Oh, novidade...

O novo e confuso complexo da Av. Júlio César deixou os motoristas à própria sorte, já que apenas o Detran está por lá e os agentes da CTBEL continuam usando suas famosas técnicas ninjas para ficarem nas sombras multando.

Eu acreditava (num sonho) que a função da CTBEL era orientar o trânsito, mas deve ser apenas multar, já que os agentes também nunca estão nas portas do colégios particulares nem nos pontos de engarrafamentos nos horários do 'rush'.

Foto da capa do jornal O Liberal (dia 18/05/2010)

Gilson


sábado, 15 de maio de 2010

Duplas Dinâmicas II

Rapá, essa moda tá pegando. Até em Ananindeua o pessoal do Demutran (a CTBel do município vizinho) só anda (e fica batendo papo) em duplas.

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Local do chat de fim de semana: Rodovia Mário Covas, chegando ao viaduto de Ananindeua. Só faltou a Gelaaaaada!

Entenda o elevado da Júlio César

Bem, finalmente o elevado da Júlio César vai ser inaugurado (em ano de eleições, claro!) no próximo domingo (16/05/2010). Como uma obra desse porte é novidade em Belém e o belemense não está acostumado a essas "chiquesas", aí vai uma projeção de como irá correr o tráfego lá por "essas ilhargas" para ninguém se envergonhar ou se perder quando passar por lá.

Entenda o treco:

Imagem gentilmente capturada cedida pelo site do Ação Metróple

sexta-feira, 14 de maio de 2010

Trânsito de dar gosto

Encontrei o trânsito perfeito no Pará: fica próximo a Marudá. É só atravessar em um barquinho uns trinta minutos: chama-se Algodoal.

Para quem não conhece, lá era uma vila predominantemente de pescadores, muito tranquila e, devido ao acesso difícil, desenvolveu-se pouco em todos os aspectos. Hoje já tem energia elétrica mas, acredite, não tem sequer um veiculozinho movido a energia fóssil. Nenhum sequer. Isso graças a uma lei municipal que só permite a circulação de carroças e demais veículos de tração animal, inclusive bicicletas (animal racional no caso :-P), o que faz o local um lugar perfeito para se fugir da loucura da capital do estado, Belém. Lá, aproveitando o espaço, tem ótimas pousadas, melhores até que em Marudá.


 Por favor, não repare no modo de "escrivinhar" do moço

Estou com um novo projeto intitulado temporariamente de "Minhas Viagens pelo Pará", onde postarei fotos de todos os lugares interessantes por onde passei. Ainda estou escolhendo aonde hospedar, pois darei ênfase às fotos e o Blogspot não é o serviço mais indicado para um fotoblog. Lá postarei outras fotos de Algodoal que tirei no Carnaval passado (2010).

Estou aceitando sugestões de sites.

segunda-feira, 10 de maio de 2010

Inauguração do Complexo Viário Júlio César

Saiu no Twitter do Ação Metrópole:

Dia 16/05 às 8 horas da manhã, inauguração do Complexo Viário Júlio César no Aeroclube com diversas atrações culturais. Entrada gratuita!

A inauguração do Complexo vai ter como atrações Arraial do Pavulagem, Super Pop, Banda Conexão Direta e Viviane Batidão.


 Mais informações no site do Ação Metrópole, do Governo do Estado.

Ufa!!! Já era sem tempo!!

Árvore calorenta

Alguém pode em dizer como é que aquele ventilador foi parar lá e qual a razão??? Quem foi o desocupado que fez essa merda proeza?

Aproveitando a foto, veja, além da árvore calorenta, uma cena difícil de se ver: a Av. Nazaré, esquina com a Dr. Moraes sem carro em plena tarde de um dia de semana.

Como diz meu avô: "agora me vende um bode!!!"

Cotidiânus


Pensei que não se podia mais estacionar deste modo na Doca... A placa que o diga.

Nota1: tinha mais alguns gentlemen na frente do Líder Doca que não deu tendo de sacar a câmera.
Nota2: Veja de onde é a placa desta Palio Weekend: São Paulo... Vai fazer isso lá...!

Duplas Dinâmicas

Batman e Robin que me desculpem, mas a verdadeira dupla dinâmina é a da CTBel. Praticamente é impossível ver um deles sozinho. Não sei se por problemas emocionais, educacionais, orientacionais (se é que o termo está certo!) ou em prou do velho e clicherento ditado: a união faz a força. Ou ainda: quatro olhos vêem melhor que dois. Seja lá qual for o motivo (a CTBel que me dê uma explicação: cid.pacheco@gmail.com), eles estão lá, sempre em dupla e batendo papo. Antes se via bastante em trios e quartetos (que chamei carinhosamente na época de "Os Três Patetas", sorry Larry, Moe and Curly!).


Estas fotografias artísticas foram tiradas em uma passada em uma tarde. Faltaram mais duas duplas que não tive tempo de sacar a câmera na rotatória do Entroncamento, onde tinham mais duas duplas dinâmicas.


Sugestão do dia: CTBel, coloque, encha a cidade de guardinhas, mas coloquem apenas UM em cada canto. Preciso explicar?

Equilibrista sobre quatro rodas



Não me pergunte o que o motorista queria fazer, que não saberei responder.
Queria estacionar? Estava "passando o pano" em uma gatinha? Ou simplesmente estava bêbado?
Ficam as perguntas e restam as dúvidas. Como o Gastran/Pa pode liberar uma carteira para um ser como este que "estaciona" seu carrinho em literalmente em cima do meio fio?
O que deu para apurar neste caso, é que, o "motora" estava todo irregular, pois as marcas das rodas estão do mesmo lado da pista em que eu me encontro! Ou seja, contra-mão.

Me desculpem pela péssima imagem, pois era fim de tarde e meu celular não em uma câmera muito boa.
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Local do show: Rua SN 21, entre Guajará e PAAR.

sexta-feira, 7 de maio de 2010

Espírito de porco

Não, gente! Não é nenhuma seção espírita no parque zoootânico Emílio Goeldi. O "bonitão" do Uno aí da foto trancou três carros de uma só vez! E o meu era um deles! Demorou quase meia hora para aparecer, sob o olhar aterrorizador dos três motoras. Só me restou compartilhar com vocês, porque sou da paz. Só não sei se ele está vivo... Ao menos ainda estava quando saí de lá.



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Local do mau agouro: estacionamento de uma concessionária Ford na Av. Pedro Álvarez Cabral.

Ciclista na Augusto Montenegro

"Tirei essas fotos na quarta-feira passada, por volta das 8h30h, na Augusto Montenegro. De quê adianta termos estrutura, se o povo é mal educado? Repare que mesmo com a ciclovia, o ciclista permaneceu fora dela boa parte do tempo.
Na outra foto aparece um pedestre atrevessando a 'rodovia', bem próximo de uma passarela."
Glenda Navarro



 Venho dizendo há tempos. Embora não tenhamos sequer uma estrutura viária, são as pessoas que fazem o trânsito.

Sabe, pensando bem, deveria haver uma ação do Gastran/Pa Detran/Pa para conscientizar esses kamikases ciclistas. Parece que não possuem um cérebro tão evoluído a ponto de perceber que o que estão fazendo é um enorme risco de morte. O pior é que não respeitam nada e ninguém. Se acham no direito de passar na frente de qualquer carro e em qualquer rua e ainda querem que todo o universo pare para ele passar. Fica a mensagem para meditação uma hare krishna e exercício de paciência para os motoristas.
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Local da seção kamikase: Rodovia Augusto Mortenegra, em frente ao residencial Morada do Sol, Km 7.

quinta-feira, 6 de maio de 2010

Cidade Fantasma

Sei que pode ser exagero chamar Belém de cidade fantasma, mas o nível de abandono que as obras da atual Defeitura Prefeitura de Belém encontram-se é definitivamente lastimável, não apenas para quem vive no local, mas também para todos moradores de nossa atemporal ex-metrópole.

Digo isto porque recentemente fui visitar as obras do "Portal da Amazônia" (aquela em que já se gastou muito "tutu" para aterrar nossa desleixada orla, da Cidade Velha até a UFPa) e, para minha decepção concordar com o que se vê no restante da cidade, vi uma cena de velho oeste americano, daqueles do tempo do John Wayne e companhia Ltda. Compare com as duas fotos que consegui no Google e diga se não tenho razão.

Ao menos o céu continuava azul...

Clique nas imagens para ver mais de perto o desperdício de nosso dinheiro.

As duas imagens acima fora "linkadas" do site da Gazeta do Povo.

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Local do Faroeste Caboclo: Bairro do Arsenal de Marinha. Entrada ao lado do Hospital da Marimha de Belém.

Não se localizou??? Veja abaixo no Google Maps:


Exibir mapa ampliado

terça-feira, 4 de maio de 2010

Peugeot versus Volkswagen


Lá vai nosso colaborador Renato (mas ele não aparece na imagem), em pleno domingão às 11:30h, voltando de mais uma prova de concurso público, quando se deparou com essa cena maravilhosa. Um Peugeot 206, curtindo uma contra-mão sem piedade, na Travessa Piedade. na mesma imagem ainda há um VW Polo estacionado na esquina e na famosa... Contra-mão.

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Local da curitção: Tv. Piedade com Tv. Tiradentes.

Mais uma imagem enviada pelo nosso enviado Renato Fernandes.

domingo, 2 de maio de 2010

O Carro-Cama



Desde criança que eu ouço falar no famoso Batmóvel, quem nunca ouviu, né?! Mas a cama-móvel, é a primeira vez que vejo. Só aqui em Belém que você encontra essas loucuras no trânsito, e como já diz o outdoor no canto esquerdo da segunda imagem: Isso que a gente faz! Acho que o outdoor começa assim: C...gada, é isso que a gente faz!

Só para seu conhecimento, já temos também em nossos artigos:
O Carro-Vaso e o Carro-Padaria.

Lawrence Paiva via LG Arena