Trânsito Caótico de Belém

Detran-PA compra bloqueador solar por R$ 60,00. Iiiixi!

2012-01-31T09:55:00.005-03:00

Gente, saiu na mídia nestes últimos dias, inclusive hoje na rádio atraves do programa do Jefferson Lima, que o Detran-PA assinou contrato com uma empresa para o fornecimento de 4.200 bloqueadores solar para atender 332 agentes de trânsito no período de um ano.

Até aí tudo bem, pois o nosso clima aqui é escaldante, e os agentes acabam expondo sua saúde ao risco de doenças como câncer de pele por conta da exposição excessiva ao sol.

O que intriga é que os tais bloqueadores sofreram neste certame licitatório um superfaturamento de mais de 300%, comparado a um produto similar comprado em licitação realizada pelo Governo de Sergipe.

No Diário Oficial do último dia 27, página 12 do caderno 1, o Detran publicou o contrato com a empresa Lance Norte Distribuidora de Equipamentos Eletro-Eletrônicos Ltda (CNPJ: 11.235.712/0001-06), para a aquisição de 4.200 bloqueadores solar, no valor global de R$ 254.982,00. Ou seja, cada bloqueador solar vai custar em torno de R$ 60,71.

Para que a Lance Norte Distribuidora pudesse vencer a licitação foi preciso desclassificar 22 propostas, sendo que em 13 delas, o valor oferecido representava a metade do oferecido pela Lance Norte.

O absurdo que eu vejo é os responsáveis por todo esse processo duvidarem de um mínimo de capacidade de raciocínio da população, pois até o mais ignorante sabe que um bloqueador solar FPS60 com as mesmas especificações custa em média de R$30,00 a R$40,00. E isso no varejo. Imagine comprando no atacado e ainda mais numa quantidade altíssima como essa. E o Detran me vem com essa de bloqueador solar por R$ 60,00. No mínimo estranho isso.

O blog "A Perereca da Vizinha" se aprofundou no assunto, e fez uma excelente análise do certame licitatório, inclusive fazendo várias comparações. Vale a pena conferir. Segue os links:

http://pererecadavizinha.blogspot.com/2012/01/detran-publica-contrato-para-comprar-4.html

http://pererecadavizinha.blogspot.com/2012/01/bloqueador-solar-comprado-pelo-detran.html

Alô Ministério Público... bem que poderia dar uma investigada nisso aí, né?
A sociedade agradece.

The famous blue band

2012-01-30T15:30:00.000-03:00

Coloquei o título em inglês porque vira e mexe temos postagem sobre a Famosa Faixa Azul, e o leitor ia dizer: "Caramba! De novo ~~merda~~ (piiii) beleza de faixa azul!!!

Mas é isso, só mudando o idioma para ver se os motoras entendem o significa da faixa azul.

I'm not dog no...

Note: This picture was sent in by reader A. Santos taken from his cell phone Nokia.

Sorvetes Contramão

2012-01-29T22:13:00.001-03:00

Indo de encontro à concorrência, compre o sorvete Contramão!

É, essa foi péssima mesmo. Mas não veio nada engraçado na cabeça ao ver o Palio vindo em minha direção. O pior é que a gente nem se assusta mais com essas coisas: ficaram comuns.

E para completar, o atsirotom (motorista na contramão) passou na minha frente, me olhou com uma cara de quem foi multado e não gostou e não me deu a vez para entrar na Augusto Mortenegra...

Já mudaram várias vezes o nome a Av. ~~Indecência~~ Independência (no último caso para ganhar votos dos evangélicos de uma certa ~~empresa~~ igreja pentecostal). Bem que poderiam mudar, merecidamente, Augusto Montenegro para Mortenegra...

O retorno que pariu...

2012-01-27T11:01:00.001-03:00

Ou será que foi parido?
Velha Rodovia BR 316, sendo vítima de mais um absurdo no trânsito. Esse é "inédito", mais um motorista apressadinho atravessando fora do retorno que se encontra a 200 m dali.

Volkswagen Seltsam

2012-01-22T21:51:00.002-03:00

Foi flagrado nesta tarde de domingo trafegando pela nossa cidade em testes finais de pré-lançamento o novíssimo Volkswagen Seltsam. Como pode ver na foto, ele possui uma elegante traseira de perfil alto e frente rebaixada em forma de cunha, demonstrando alinhamento com as últimas tendências do melhor do design alemão.

Claro que é uma brincadeira, mas não me pergunte que bicho é esse! Lanternas traseiras de Gol Bola. Faróis dianteiros (que não deu para fotografar) também de Gol Bola. Lateral sei lá de quê, misturado com Brasília. Retrovisor do Classic. "Ares" do muito bem finado Tempra. Barulho do motor... de Fusca! Isso mesmo. No final das contas, não sei do que se trata...

Será um novo ~~Vai em~~Bora?

Foto tirada na mais movimentada e caótica avenida de Belém do Pará: Almirante Barroso.

Das Auto.

Volkswagen Seltsam

Dois elevados serão construídos na RMB

2012-01-18T14:12:00.005-03:00

As obras do projeto BRT (Bus Rapid Transit) se iniciaram no último dia 16, e estão previstas para durar 18 meses.

De acordo com o prefeito, o primeiro momento da obra se concentrará na construção de dois elevados no Complexo Viário do Entroncamento, medida que deve acabar com os cruzamentos no local. “Os dois elevados permitirão que não tenha paralisação. Os elevados eliminam todo e qualquer tipo de cruzamento no Entroncamento”.

Segundo as imagens da maquete eletrônica que mostram como deve ficar o Complexo do Entroncamento, após a obra, os carros que precisarem cruzar a rodovia BR-316 naquele perímetro passarão pelo elevado e os BRT que seguirem na rodovia, poderão passar livremente sem serem interrompidos. “Essa é a primeira fase da obra. A previsão é de que tudo fique pronto em 18 meses, mas esperamos concluir bem antes”.

Além da mudança no Entroncamento, o projeto ainda prevê alterações ao longo do percurso de 20 quilômetros que vai do distrito de Icoaraci até o bairro de São Brás, em Belém. Ao longo do percurso, o projeto prevê a instalação de paradas climatizadas a cada 700 metros, além das estações de integração. “Serão 23 paradas e três estações. Os estudos apontam que, com o BRT, a população vai ter uma economia de 65% de tempo para ir de Icoaraci ao Ver-o-Peso”, afirma Duciomar, ao informar que os terminais de integração permitirão que o passageiro chegue ao destino final pagando apenas uma passagem que custará R$ 2. “Não se pode pensar o transporte isoladamente, por isso, foi pensada essa integração. Essa é a solução mais inteligente, mais barata e mais rápida que temos no mundo”.

No caso da RMB, os corredores devem ser instalados, de acordo com o projeto, no centro das avenidas. “Onde há o canteiro, não vai haver trânsito, e os ônibus vão correr direto”, explicou o prefeito. Ocupará a área onde hoje estão localizados o canteiro e a ciclovia da Avenida Almirante Barroso, por exemplo.

“Os carros particulares vão parar nos cruzamentos das avenidas, mas o BRT vai operar a partir de um sistema operacional prático, que é a garantia de que o BRT tem prioridade e de que não vai precisar parar no cruzamento. Já as ciclovias vão correr pelas laterais”.

Fonte: Diário do Pará.

Cometário:
Se for do jeito que estou imaginando, o BRT vai ser assim como em Curitiba. Farão a ligação de uma ponta a outra (Icoaraci-São Brás), e os ônibus comuns pegarão os passageiros nas estações e só irão rodar dentro dos bairros e não passarão para as avenidas principais (Augusto Montenegro e Almirante Barroso).
Vamos ver como vai ficar isso.
Mas eu acho que esses 18 meses vai ser loooooongo.
A primeira imagem no topo da matéria, é para se ter uma noção de como ficará o projeto.

BRT em Bogotá

Ônibus que, provavelmente, será usado no projeto

O Calo Azul

2012-01-17T23:18:00.001-03:00

Não tem jeito: a galera não respeita mesmo!!! Mesmo mexendo no bolso deles, ainda fazem estripulias. E ainda ficam putos quando damos sinal de luz para eles andarem, apontando para passarmos às faixas 1 e 2...

Mas assim, seu Anaisse!!!

Se eu ficar o dia todo fazendo isso, quantos eu pegarei??? E cadê a CTBel. Nesta hora percorri toda a Almirante Barroso e não vi sinal deles. Será que estão de férias coletivas???

Foi-se o tempo que eles pintavam e bordavam. Hoje eles só pintam... De preferência, azul... Caneta BIC da CTBel.

Esta foto tirei hoje no final da tarde, com o louco na faixa errada do calo azul. Poético, não?

Conheça o novo blog Isto É Belém

2012-01-12T23:43:00.000-03:00

Eu estava meio angustiado por ter outros assuntos para postar sobre Belém e não caber aqui no espaço do Trânsito Caótico de Belém. Então me veio a idéia de criar um novo blog, que englobasse diversos assuntos, e não só trânsito que, claro, merece um blog à parte.

Vá lá. conheça. Confira. Opine. Critique (positivamente, de preferência!).

Isto É Belém: http://istoebelem.blogspot.com

Coletivo de gente: Caçamba!

2012-01-11T22:34:00.004-03:00

Pois é, foi isso que vi e filmei indo trabalhar hoje de manhã (11/01/12): uma "vuca" de trabalhadores da Prefeitura em cima de uma caçamba basculante! Será que, chegando ao destino, o motora ia bascular a galera?

Não havia identificação nenhuma se o caminhão era da Prefeitura ou alugado, mas que tinha funcionários lá, isso tinha. Acho que iam limpar o estrago do desabamento do prédio velho lá esquina anterior, em frente à concessionária da Renault.

MAS de qualquer forma, está totalmente errado! Cadê o ônibus do Dudu de antes da campanha para prefeito???

Não resisti à tentação e não me contentei em apenas tirar uma foto...

Isso que é caótico

2012-01-11T14:00:00.001-03:00

E para quem acha que o trânsito de Belém é ~~cagótico~~ caótico, vejam isso! Não é nenhum filme do Spielberg e nem CGI. Esses são os verdadeiros "motoras". Se fosse em Belém, com certeza, já teríamos visto alguns voando na imagem.

Povo marcado, ê... Povo "feliz"...

2012-01-10T13:10:00.005-03:00

Recebemos uma denúncia e algumas imagens acerca da precariedade que ainda se instala no serviço de transporte público na comunidade do Icuí.

Segundo a denúncia, são poucos ônibus para atender toda a área e o número massivo de habitantes, cujos os mesmos só passam lotados, queimando paradas, desviando intinerário, dentre outras irregularidades. Isso quando não ficam "no prego". Já houve várias manifestações e protestos por lá e etc, e o poder público não toma atitude alguma.

Em meados de Novembro e Dezembro, houve uma série de reportagens no Bom Dia Pará acerca destes ocorridos, e, segundo as reportagens, a empresa responsável (Forte) e a CTBel haviam prometido resolver a situação, inclusive disponibilizando mais ônibus para a comunidade.

Em uma das cobranças, a empresa Forte comunicou que aguardava a assinatura de uma ordem de serviço por parte da Prefeitura para executar os planos. Em contrapartida, a Prefeitura informara que a assinatura já havia sido efetuada e que a empresa teria 10 dias para colocar em prática os serviços.

Bem... até hoje a população aguarda pelas melhorias.

A galera vai literalmente pendurada no "bondi"...

E o pior é quando essa galera toda tem que descer por causa do "prego",
e esperar o próximo que vem mais "socado" ainda...

E então CTBel, Demutran, Prefeituras (de Belém e Ananindeua), Forte? Como vai ficar a situação? Será que vão esperar que o pessoal resolva interditar a BR?

Vendo toda essa situação, como não lembrar de um pequeno trecho de uma música do Zé Ramalho, né?

"Vocês que fazem parte dessa massa,
Que passa nos projetos do futuro
É duro tanto ter que caminhar
E dar muito mais do que receber.
E ter que demonstrar sua coragem
A margem do que possa aparecer.
E ver que toda essa engrenagem
Já sente a ferrugem lhe comer."

Povo marcado, ê... Povo "feliz"...

@tonyferns13

Trânsito caótico, estacionamento cínico...

2012-01-07T18:26:00.000-03:00

Vejam esta tabela de preços que vi em um estacionamento na Trav. Padre Eutíquio:

Se a moda pega, teremos moteis com a seguinte tabela: Um chupadinha = R$ 20,00, Um trepadinha = R$ 60,00, etc...

E toma-te BRT!

2012-01-06T12:44:00.003-03:00

Nos últimos três dias sairam na mídia mais matérias no Diário do Pará e O Liberal sobre o sistema BRT.
É tanta ~~maracutaia~~ informação, que tive que sintetizar ao máximo para não ficar um post muito ~~cheio de falcatrua~~ extenso.
Um breve comentário para tudo isso:
Ainda vai render...

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Sexta-feira, 06/01/2012, 03h10
Andrade Gutierrez leva licitação do BRT

A construtora Andrade Gutierrez foi declarada oficialmente a vencedora da concorrência pública internacional da prefeitura de Belém e é ela quem vai fazer a obra de R$ 430 milhões do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT), cujo prazo de conclusão é de 24 meses.

Das 30 empresas que compraram o edital, 19 restaram na concorrência, mas 18 decidiram abandoná-la, denunciando a existência de direcionamento para favorecer a construtora favorita do prefeito Duciomar Costa.

O chefe do Ministério Público Federal (MPF) no Pará, Ubiratan Cazetta, informou que o edital da prefeitura está sob análise do órgão, assim como outros documentos, para que uma ação rigorosa seja tomada. Na próxima segunda-feira o MPF escolherá o procurador que vai atuar no caso. O trabalho preliminar que está sendo feito, segundo Cazetta, visa identificar a origem dos recursos para a obra e se estão sendo cumpridas as condicionantes para um empreendimento desse porte, que mexerá com os interesses de 600 mil pessoas.

O Tribunal de Contas dos Municípios do Estado do Pará (TCM/PA) informou ontem que uma comissão de técnicos do tribunal está analisando o edital de licitação da Prefeitura de Belém para a obra do BRT, no valor total de R$ 430 milhões. Segundo o conselheiro Cezar Colares, corregedor do TCM, o tribunal já estava atento ao edital devido ao alto valor, mas com a repercussão na mídia de denúncias de possíveis irregularidades no processo licitatório, reforçado com o pedido de anulação do edital protocolado no tribunal pelo vereador Carlos Augusto Barbosa nesta quarta-feira (04), o TCM passa a dar prioridade ao caso.

Se preferir, leia na íntegra: Diário do Pará

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Quinta-feira, 05/01/2012, 06h20
TCM recebe pedido para anular edital do BRT

A nulidade do edital da prefeitura para a obra do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT), que começou com 19 empresas e terminou com apenas uma habilitada por preencher as exigências, foi pedida ontem no Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) pelo vereador Carlos Augusto Barbosa. Diversas irregularidades foram apontadas por ele na licitação, afirmando estar o certame “comprometido com vícios insanáveis, não contemplando, como deveria, o interesse público”.

Caso queira ler na íntegra: Diário do Pará

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Prefeito garante que BRT sai em 18 meses

Edição de 04/01/2012

Ônibus rápido

Duciomar Costa disse ainda que passagem pode ter reajuste de 10% após implantação

O prefeito de Belém, Duciomar Costa, garantiu, em entrevista por telefone, que a licitação para decidir quem faria a implantação do sistema Bus Rapid Transit (BRT ou ônibus de trânsito rápido, em inglês) foi feita normalmente, na última segunda-feira, 2, e teve a empresa Andrade Gutierrez como vencedora. A obra, orçada em R$ 430 milhões (20% da Prefeitura de Belém e o restante em recursos do Programa de Aceleração do Crescimento 2 Mobilidade), deve começar em breve, apesar de ainda não ter prazo estipulado para iniciar.

Duciomar disse ainda que o trabalho deve levar 18 meses para ser concluído, diferentemente do Ação Metrópole, do Governo do Estado, cuja conclusão estava prevista para o final de 2015. As obras, segundo o prefeito, não devem interferir na implantação do sistema de bilhete único (BU, decreto municipal nº 66.689 de maio de 2011), que prevê aumento máximo de 5% na passagem, chegando a R$ 2,10, e que deve ser implantado ainda neste semestre. O sistema serve para que o usuário pegue quantos ônibus precisar, das linhas metropolitanas, pagando apenas uma passagem durante o período de duas horas, sendo que esse sistema será licitado ou então ficará a cargo da própria Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel).

Contudo, o prefeito chegou a mencionar um reajuste de até 10% após a implantação do BRT. Segundo Duciomar, as linhas de ônibus serão totalmente revistas e também licitadas e garantiu que, pelo menos, 600 mil passageiros serão beneficiados diariamente.

Fonte: O Liberal

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Quarta-feira, 04/01/2012, 07h22

Licitação irregular: empresa paga show de Ivete

Quem se manifestou, curiosamente, foi a construtora Andrade Gutierrez, principal personagem do escândalo que envolve o projeto orçado em R$ 430 milhões. A empresa foi econômica nas respostas, mas admitiu o “presente” para Belém, bancando o show de Ivete Sangalo no próximo dia 12. Por e-mail, a construtora respondeu a quatro perguntas formuladas pelo DIÁRIO.

Leia na íntegra: Diário do Pará

Atenção: Caripunas com sentido único

2012-01-03T13:50:00.003-03:00

Caripunas ganha sentido único para evitar acidente

Motoristas e pedestres devem prestar atenção à mudança no sentido da Rua dos Caripunas, da Avenida Alcindo Cacela até a Travessa Castelo Branco, no bairro da Cremação. O trecho que era de mão dupla agora passa a ter sentido único. A mudança iniciada ontem tem como objetivo garantir a fluidez e segurança no trânsito da área.

Na Rua dos Caripunas, o chão da via já está sinalizado indicando a mudança. Segundo a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel), agentes ficarão de plantão no trecho nos próximos dias para orientar os motoristas.

São quatro quarteirões com sentido único da Cremação para São Brás, incluindo os cruzamentos da Caripunas com a 9 de Janeiro, 3 de Maio, 14 de Abril e Castelo Branco. Em cada um deles, dois agentes de trânsito vão permanecer pelo período de cinco dias. “O número de acidentes que aconteciam nos cruzamentos é o principal motivo da mudança no sentido. São cruzamentos de pouco tráfego, por isso as pessoas acham que não precisam respeitar”, explica o agente de trânsito Trindade.

Segundo o agente, o problema maior é o cruzamento da Caripunas com a 9 de Janeiro. “Os motoristas que trafegavam pela Caripunas desrespeitavam a preferencial de quem vinha pela 9 de Janeiro. Isso provocou muitos acidentes, atingindo principalmente motociclistas. Agora o motorista terá que desviar o quarteirão pela Rua dos Pariquis. A prioridade no fluxo do trânsito é dos veículos, evitando acidentes”.

Para o administrador João Rufino Júnior, 48 anos, a mudança do sentido da Rua dos Caripunas melhorou, porque vai evitar acidentes. “Muitos ‘furavam’ o sinal de alerta nos cruzamentos e isso realmente provocava muitos acidentes. Agora vai melhorar, até porque ficou mais fácil a rota do caminho para a minha casa, pois moro na Conselheiro e não vai me atrapalhar. Ficou muito melhor!”, comemorou.

(Diário do Pará)

@TonyFerns13

Como parir um ponto de táxi em Belém e arredores

2012-01-01T23:12:00.002-03:00

Segue nossa receita de bolo para se parir um ponto de táxi na Belém do Caótico Trânsito:

1. Procure por placas de sinalização "Proibido estacionar" encobertas por ~~máquinas de fazer dinheiro~~ leitores da Celpa, próximo a paradas de ônibus. É nesse setor que é mais fácil pegar passageiro.

2. Certifique-se de que não há uma "patrulha" da CTBel no local-vítima. Não é difícil achar: os agentes ficam mais em lugares onde é mais fácil multar, em vez de orientar.

3. Vá empurrando o "branquinho" de vez em quando, para não dar muita "bandeira". Eu disse bandeira, não bandeirada. Caso algum agente pergunte, você está com o ~~phoda-se~~ pisca ligado aguardando o passageiro. Ele só vai dizer: - não vai demorar aí!!!. E vai procurar alguém para multar.

4. Fique mais ou menos um mês fazendo isso. Além de certamente lhe render alguns trocados, vale pela experiência do parto.

5. Pronto: se passar no teste, chame o resto da galera para fundar uma cooperativa, tipo CooperOAB, como no caso da foto.

Não temos nada contra o taxista. É um profissional como eu e você. Só gostaríamos que respeitassem as normas como elas são respeitadas em outras cidades (claro que em Belém ninguém respeita nada). Os taxistas não se respeitam nem entre si mesmos: veja o número de carros de Ananindeua circulando em Belém. É óbvio que existem as excessões, mas a maioria infelizmente é assim.

Ponto de táxi em processo de parto prematuro na Rua Gama Abreu, em frente à OAB/PA. Agora estão em "drupa de dois". E trânsito pesado comendo lá atrás que se fo vire...

A Carroça do Caos

2011-12-31T08:00:00.000-03:00

Não, não estou falando da galera que tem Chevette, Fusca, Corcel e afins. É uma carroça mesmo, no meio do trânsito pesado. É impressionante que na oitava maior capital do País não se tenha na Legislação Municipal dispositivos que proibam ou até mesmo regulem o tráfego deste meio de transporte muito comum na idade média.

Para não dizerem que sou preconceituoso, em Natal/RN, os donos delas pagam até IPVA, com direito a placa e tudo! E não podem circular por qualquer via, como acontece aqui.

Está passando da hora de se tomar providências.

Nota: Não somos contra o trabalho duro do cidadão carroceiro. Só gostaríamos que se pusesse ordem ao caos. Por exemplo, creio que hoje, ninguém precise desse tipo de serviço em determinados bairros considerados "nobres" de Belém em que o trânsito está muito complicado.

Veículo com 1 cv de potência em plena Gama Abreu. Vai reclamar com ele, vai...

Feliz Ano Novo

2011-12-30T13:27:00.003-03:00

A equipe do Trânsito Caótico de Belém vem desejar a todos um Feliz Ano Novo e que 2012 seja repleto de sucessos e felicidades. Que haja mais fraternidade em nosso trânsito afim de contribuir em amenizar o caos instalado na nossa querida cidade, reduzindo as imprudências, as faltas de respeito, os acidentes, as mortes.

Dê sinal verde à PAZ no trânsito.

Estes são os nossos sinceros votos.

Equipe Trânsito Caórico de Belém

Cid Pacheco
Tony Ferns (Renato)
Cid Paiva

Mais um pouquinho de Faixa Azul

2011-12-30T09:18:00.000-03:00

Esses caras não têm jeito mesmo. Tirei esta foto dia 28 de dezembro de 2011, ante-ontem. O Pior é que quando eles são entrevistados, como ouvi uma entrevista na rádio CBN (AM 900 Mhz) na senama que começou a faixa azul, onde o "profissional" dizia que ninguém fazia isso... Eles são perfeitos. hum-hum...

O Pior de tudo é que esse "cavalinho do cão" estava cortando tudo e todos...

Condolências

2011-12-28T11:13:00.002-03:00

A equipe do Trânsito Caótico de Belém vem transmitir nossos profundos pêsames aos parentes e colegas de trabalho pela perda de mais um profissional do trânsito de nossa cidade, o agente Adauto da Cruz Melo, vítima do próprio habitat onde trabalhava, onde foi protagonista de mais um infeliz exemplo nacional que se tornaram as vias de Belém: canais de canis a céu aberto, onde ninguém se respeita, ninguém dá a vez a outro, ônibus atropelam carros, motos, pedestres, ciclistas e agentes de trânsito. Vítima de um imenso idiota, como tantos por aí, que fazem de nossas ruas e avenidas pistas de corrida.

Infelizmente nossa geração irá passar sem ver uma mudança neste sentido. Penso isso porque educação se traz de casa e da escola e o que vemos é um exagero de mal educação no dia a dia do trânsito. A solução a longo prazo, na minha opinião, seria primeiramente criar uma disciplina escolar chamada Educação no Trânsito, e aí sim, quem sabe, um dia teríamos um trânsito melhor, mais humano, sem alguém precisar baixar o vidro para pedir passagem. Ficando apenas nossa cobrança jundo aos órgãos competentes para fazerem sua parte em melhorar as vias e demais melhorias. Afinal, não adianta cobrar por vias melhores e bem sinalizadas se nosso visinho insiste em ligar o pisca alerta e parar em fila dupla, ou uns loucos varridos apostarem corrida em plena Avenida Almirante Barroso, concorda?

Equipe Trânsito Caórico de Belém

Cid Pacheco

Tony Ferns

Cid Paiva

Mais uma obra suspeita (capítulo 02)

2011-12-28T10:15:00.005-03:00

Lembram da matéria que postamos sobre a obra do sistema BRT que a Prefeitura pretende implantar? Aquela a qual intitulamos como obra suspeita? Pois é... o rolo já começou. Saca só:

Quarta-feira, 28/12/2011, 06h42

Justiça suspende edital de obras para sistema BRT

A abertura do envelope com o nome da empresa vencedora de uma concorrência internacional de R$ 430 milhões da prefeitura de Belém, prevista para acontecer no próximo dia 2, está suspensa por determinação da Justiça desde o dia 25 passado.

A prefeitura pretende implantar na cidade o Ônibus de Trânsito Rápido, da sigla em inglês BRT (Bus Rapid Transit (BRT), com veículos que se movem sobre canaletas. A obra prevê um corredor de tráfego ligando o distrito de Icoaraci ao bairro de São Brás, através da Augusto Montenegro. A decisão é da juíza de plantão durante o recesso do judiciário, Margui Gaspar Bittencourt. Ela concedeu liminar favorável à empresa Estacon Engenharia.

O interesse por essa licitação, cujo edital apresenta várias irregularidades, é tão frenético que o próprio mandado de segurança desapareceu do plantão judiciário entre os dias 23 e 25. O mandado teve de ser reapresentado pelo advogado da empresa. A juíza pedirá que a conduta da diretora do plantão judiciário seja investigada pela corregedoria das Comarcas da Capital e Região Metropolitana.

Inconformados com a decisão da juíza, os advogados da prefeitura ingressaram na terça-feira com recurso para tentar derrubar a liminar e manter o anúncio da abertura dos envelopes da concorrência para o dia 2. O pedido foi distribuído para a a desembargadora Gleide Moura, que deve decidir hoje se mantém ou cassa a liminar de Margui Bittencourt.

A empreiteira paraense argumenta que há várias irregularidades no edital de convocação para abertura das propostas. Uma delas seria a fonte e o montante de recursos orçamentários aprovados para assegurar a execução, apontando que essa informação foi omitida do edital.

A juíza menciona em seu despacho a falta de apresentação da prova de capacidade técnica dos profissionais e das empresas concorrentes, o que considera gravíssimo, porque “impede a total publicidade que todo ato administrativo dever ter, pois se trata, afinal de contas, da gerência do direito público que, por sua vez, deve ser protegido e respeitado em seu maior patamar de execução”. Para ela, é preciso garantir a segurança jurídica das relações contratuais na administração pública sobre o particular. “Há perigo de prejuízo legal, de dano irreparável”, afirma Margui Bittencourt.

Ela determinou ainda 45 dias para retificações do edital com indicação da fonte e do montante de recursos orçamentários aprovados para assegurar a execução da obra; permissão de empresas reunidas em consórcio; comprovação de capacitação técnica ao fornecimento e instalação de sistemas operacionais, através de empresas técnicas especializadas; entre outros pontos. Também determinou que os autos do processo sejam distribuídos em uma das varas da Fazenda Pública, a partir do primeiro dia útil, após o recesso judiciário.

Projeto conflita com o Ação Metrópole

O ônibus rápido sobre canaletas da prefeitura é um projeto que bate de frente com outro semelhante, elaborado pelo governo do Estado em parceria com a Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica). Os recursos, previstos no programa Ação Metrópole, envolvem obras que irão mexer com todo o fluxo de transporte na região metropolitana de Belém, incluindo a BR-316, a avenida Almirante Barroso e o centro de Belém. Esse projeto passou por ampla discussão com os setores interessados da população. O financiamento, porém, corre o risco de ser sepultado pela intromissão da prefeitura.

Cercado de mistérios, o projeto da PMB nunca foi apresentado publicamente e sequer foi debatido fora, ou mesmo dentro, da prefeitura. O DIÁRIO tentou por diversas vezes obter cópia integral do projeto, mas a única informação disponível é a de que o documento estaria guardado sob cadeado em uma gaveta do prefeito Duciomar Costa. Outro fato estranho é que, mesmo sob sete chaves, o financiamento do projeto foi aprovado pela Câmara Municipal numa operação tão rápida quanto suspeita.

O projeto do Estado é mais amplo do que o da PMB, porque enquanto o da prefeitura engloba a Augusto Montenegro e a Almirante Barroso, estabelecendo a parada final do ônibus em São Brás, o Estado engloba a BR-316, Almirante Barroso, indo até o centro da cidade.

SEM ACORDO

Uma tentativa de conciliar os interesses do Estado e do Município e evitar prejuízos para os dois lados fracassou recentemente. A prefeitura sequer cogita fazer apenas a Augusto Montenegro, abrindo mão de seu projeto que contempla a Almirante Barroso. O que chama a atenção no projeto da PMB é que ele tem o aval do Ministério das Cidades. É no mínimo estranho que isso ocorra, já que o governo federal havia aprovado o projeto do Estado.

O projeto da PMB estrangula a Almirante Barroso em todos os locais de ultrapassagem dos ônibus sobre canaletas, estreitando para duas faixas a passagem de carros. Como os ônibus de toda a região metropolitana continuarão circulando pela avenida, dá para imaginar como ficará o trânsito na área.

Para completar, está prevista a construção de um imenso terminal de passageiros em São Brás, que irá ocupar toda a Praça do Operário, o estacionamento em frente ao Terminal Rodoviário, além do local onde funciona a creche Lar de Maria, que teria de ser desapropriada e demolida. E tem mais: na área do estádio

Mangueirão, exatamente no local onde o governo estadual pretende construir um ginásio de esportes, a prefeitura decidiu erguer um terminal de passageiros. Mais adiante, ainda na Augusto Montenegro, o projeto ignora o cruzamento com a avenida Independência.

PMB diz que se manifestará somente após ser notificada

A prefeitura, por meio da assessoria de imprensa, informou que ainda não foi notificada sobre a decisão judicial, portanto, não poderia se pronunciar sobre a ação. Apesar disso, remeteu para o DIÁRIO informações de que o BRT foi projetado para beneficiar 600 mil pessoas em Belém, afirmando que a obra é uma das soluções para o problema do transporte público na capital paraense. A nota informa também que o projeto foi lançado dia 17 de novembro e assegura que segue todos os trâmites exigidos pela legislação.

“O BRT é de fato uma obra de R$ 400 milhões, porém, o seu custo benefício é inestimável, uma vez que resolve um problema crônico de transporte para mais de 600 mil pessoas que utilizam o transporte coletivo no corredor que liga Icoaraci a São Brás, beneficiando também todas as comunidades ao longo da rodovia Augusto Montenegro”, afirma a nota da prefeitura de Belém.

A nota segue informando que, para essa obra, foi lançado um edital para uma licitação internacional, com cronograma de 15 meses, caso seja realizada sem interrupções. “O BRT é um sistema de ônibus sobre trilhos de alta capacidade que prevê um serviço rápido, confortável, eficiente e de qualidade, concebido para servir pelo menos 45 mil passageiros por hora”, especifica.

(Diário do Pará)

Comentário:
Mal começou o processo de licitação, e já nos deparamos com várias irregularidades. É documento que some, omissão de informações, falta de provas de capacidade técnica das empresas envolvidas, edital mal elaborado, etc...
Ai ai... isso ainda vai render. Afinal, são milhõe$$$ em jogo. E suponha-se que há muita gente querendo tirar uma casquinha. Vamos ser sinceros...

É indiscutível que se esse projetor se tornar realidade, trará muitos benefícios para a sociedade de Belém. Mas a intransigência de nossos políticos (e demais envolvidos) que, em sua maioria, só enxerga o seu próprio umbigo, acaba por dificultar as coisas e, praticamente, não saem do papel, e quando sai... demooooora pra ficar pronto (anos e anos vide pórtico metrópole). E quem paga o pato? Garanto que não é apenas eu e meu bolso...

@TonyFerns13

Faixa azul começa a acabar com a farra

2011-12-27T10:01:00.006-03:00

Caros leitores, tenho duas matérias que sairam no Diário do Pará nos dias 22 e 27/12 para postar sobre a faixa azul da Av. Almirante Barroso, mas para não ficar muito repetitivo e cansativo, postarei as duas de uma vez só.

Faixa Azul entra em vigor na Almirante Barroso

Quinta-feira, 22/12/2011, 02h30

Depois de um mês para que as empresas de transporte coletivo reeducassem seus motoristas para a utilização das faixas 3 e 4 como obrigatoriedade, o projeto Faixa Azul da Companhia de Trânsito do Município de Belém (CTBEL), entrou em vigor, ontem, na Avenida Almirante Barroso.

O projeto pretende atender às reclamações da população, que pede que as faixas 1 e 2 sejam usadas exclusivamente para carros menores. Nesta etapa do projeto, a fiscalização está sendo feita apenas por viaturas e transportes com fiscais em pontos fixos ao longo da avenida.

Segundo Elias Jardim, diretor de trânsito da CTBEL, o projeto já finalizou a primeira etapa. “Primeiro foram modificadas as cores das faixas laterais pela direita, a retirada das tartarugas ao longo da avenida e a implantação das placas de regulamentação de acordo as normas de trânsito brasileiras. Agora em 2012 vamos desenvolver a segunda etapa do projeto, quando vamos colocar câmeras em pontos estratégicos da avenida para que a via seja totalmente monitorada, evitando acidentes e irregularidades”, diz.

Uma delas é a observação das constantes “queimas de paradas”, que ocorre quando o motorista não atende a chamada do pedestre. “Acredito ainda que vamos poder ajudar outros órgãos, como o de segurança e primeiros socorros”, explica o diretor de trânsito.

Reeducação

Segundo Océlio Valente, motorista há 25 anos e que há nove trabalha com transporte coletivo, os carros menores também devem ser reeducados. “Muitas vezes carros pequenos atrapalham, andam nas faixas 3 e 4 sem mesmo ter a necessidade de dobrar para outras vias, assim temos que desviar deles. Ontem vi vários ônibus seguindo pelas faixas proibidas, justamente por não conseguir andar pelas faixas 3 e 4. Por isso que acabamos queimando as paradas, principalmente em horário de pico, quando os ônibus estão extremamente lotados. Uma viagem que deveria durar uma hora e quarenta minutos, acaba durando mais de duas horas. Por essa demora também somos penalizados”, desabafa.

De acordo com a CTBel, desde o início da implementação do projeto Faixa Azul, as empresas de transporte coletivo foram avisadas através de ordem de serviço sobre a implementação da nova regra e sua importância de reeducação dos motoristas para a utilização das faixas 3 e 4 como obrigatoriedade.

(Diário do Pará)

Ônibus fora da faixa azul são multados pela CTBel

Terça-feira, 27/12/2011, 03h26

Em vigor desde a semana passada, os ônibus urbanos que trafegam pela avenida Almirante Barroso, a principal via da cidade, têm que circular obrigatoriamente pelas faixas 3 e 4 e, consequentemente, estão proibidos de andar nas faixas 1 e 2, sob pena de multas de trânsito e administrativa.

Até agora, já foram autuados 36 ônibus por infração de trânsito e 84 por descumprimento à ordem de serviço da Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) que regulamenta essa obrigatoriedade.

A regulamentação da circulação obrigatória dos ônibus pelas faixas de tráfego 3 e 4 da Almirante Barroso é uma medida da CTBel para dar fluidez ao trânsito e possibilitar segurança aos passageiros que embarcam e desembarcam nas paradas da via.

Segundo Elias Jardim, diretor de Trânsito da CTBel, a pintura da faixa azul e a colocação de placas de regulamentação da circulação de ônibus na Av. Almirante Barroso vão ajudar os motoristas de ônibus a cumprir a obrigatoriedade pelas duas faixas da pista. “A pintura é para chamar atenção mesmo e dividir as faixas. As placas foram colocadas na calçada e em braços projetados com a indicação das faixas dos ônibus. As duas faixas serão obrigatórias para ônibus urbanos, mas não exclusivas, até porque não tem como evitar que outros carros passem para elas no momento de entrada e saída às vias transversais”, disse ele.

Infração

Os ônibus que desrespeitarem a nova determinação da CTBel serão autuados por trafegar em local proibido, conforme especifica o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), cuja multa vai custar R$ 85,00 ao motorista infrator por ser infração média, além de quatro pontos na carteira.

Feita a autuação de trânsito, a empresa de ônibus será também notificada e receberá penalidade administrativa prevista no Regulamento do Serviço de Transporte Coletivo por Ônibus do Município de Belém (RSTCOMB) no valor R$ 175,00.

(Diário do Pará)

Cometário:
Eh... até agora o negócio da faixa azul está funcionando. Já foram autuados 36 ônibus por infração de trânsito e 84 por descumprimento à ordem de serviço da CTBel.
Mas fica a pergunta: até quando?
Só espero que isto daqui um tempo não comece a ficar no esquecimento por conta de negligência dos órgãos e de seus agentes envolvidos, o que comumente acontece na cidade... infelizmente.

@tonyferns13

Faixa azul a todo vapor

2011-12-26T14:17:00.000-03:00

CTBel fazendo o que mais sabe: procurando algum motorista "marcando toca".

MAS a iniciativa está de parabéns, pois os motoras dos "grandalhões" não respeitam nada nem ninguém. Agora resta ver se o padrão será mantido.

Em tempo: se não falha a memória, no dia que começaram a vigiar a faixa, foram autuados mais ou menos uns 12 "bondes" tentando burlar a segurança durante o dia todo. Me corrijam, por favor, se estiver errado.

Faixa azul de quê?

2011-12-15T20:47:00.004-03:00

Pra quem não sabe (ou finge que não sabe) a CTBel desde Novembro vem pintando em toda a Av. Almirante Barroso uma faixa azul que separa as faixas 1 e 2 das 3 e 4.

Bem... segundo reportagem do Portal ORM, essa sinalização faz parte de um projeto que torna as duas primeiras faixas corredores obrigatórios para ônibus.
A proposta, segundo a CTBel, é dar fluidez ao trânsito e possibilitar segurança aos passageiros que embarcam ou desembarcam. O projeto prevê ainda a colocação de placas de sinalização e, posteriormente, a instalação de câmeras de monitoramento ao longo dos 5.600 metros da avenida. Serão, no total, 20 câmeras de vigilância, sendo 10 em cada sentido da Almirante Barroso, que vão monitorar o trânsito e circulação de pedestres. A vigilância será feita por dois agentes na sede companhia.

Mas enquanto a fiscalização monitorada não entra em ação... eles, os "motoras dus bondis", vão fazendo o que bem entendem, assim como mostra a imagem registrada pelo colaborador Fernando Pancieri através de seu Twitter.

E faço minha as palavras dele: Faixa azul não é enfeite. Mas quem respeita?

@tonyferns13

Concurso CTBel

2011-12-11T19:43:00.004-03:00

CTBel realiza concurso público com 117 vagas

A Companhia de Transporte do Município de Belém (CTBEL) torna pública a realização de concurso público destinado a selecionar candidatos para o provimento efetivo nos cargos de Agente Administrativo e de Agente de Trânsito e para a formação de cadastro de reserva.

O Centro de Extensão, Treinamento e Aperfeiçoamento Profissional Ltda. (Cetap) é o responsável pela realização do concurso. As inscrições serão realizadas, exclusivamente, via Internet. Ao todo serão disponibilizadas 95 vagas para Agente de Trânsito e 22 vagas para Agente Administrativo.

Serviço - O Período de inscrição será de 02/12/11 á 02/01/12. O edital completo está disponível no site do CETAP.

Fonte: Potal da ~~Defeitura~~ Prefeitura de Belém

Cometário:
Reitero o que escrevi no post anterior.
Um pequeno recado para os futuros candidatos à guarda de trânsito que forem aprovados no tal concurso previsto para o início de 2012: Muito ajuda quem não atrapalha.

Trânsito de Belém com menos 40 agentes

2011-12-06T11:01:00.004-03:00

A decisão conjunta entre Companhia de Trânsito de Belém (CTBel) e a Guarda Municipal de Belém (GMB) de remanejar 40 guardas municipais que atuavam como agentes de trânsito pode complicar ainda mais o já caótico trânsito de Belém. Os guardas municipais remanejados atuarão na função de origem e vão garantir a segurança de postos de saúde administrados pela Prefeitura de Belém. As vagas que ficaram abertas serão preenchidas com os aprovados no concurso previsto para o início de 2012.

O remanejamento ocorreu depois que uma empresa terceirizada, que fazia a segurança dos postos de saúde, paralisou suas atividades. Com isso, algumas unidades de saúde ficaram sem segurança alguma.

A diretora superintendente da CTBel, Ellen Margareth, informou que ao todo eram 100 guardas municipais, que foram deslocados para a CTBel e atuavam como agentes de trânsito. A medida foi tomada para suprir a carência de pessoal da CTBel para cobrir toda a cidade de Belém. “Esses guardas que estavam na função de trânsito retornam para a Guarda Municipal para assumir seus postos. O dever da guarda é de segurança e zelar pelo patrimônio”, afirmou.

Outros 60 guardas municipais permanecem atuando como agentes de trânsito. Mas as vagas abertas permanecerão assim até que os aprovados no concurso previsto para o início de 2012. Questionada se isso não iria gerar maiores problemas para o trânsito de Belém, a diretora da CTBel discordou. “O trabalho na rua vai continuar normalmente. Claro que alguns perímetros serão retirados, mas sem prejuízos. As vagas abertas só serão preenchidas pelos aprovados no concurso”, garantiu Ellen Margareth.

(Diário do Pará. Sábado, 03/12/2011, 08h38)

Comentário:
Neste tão caótico trânsito de Belém, se com 100 guardas municipais deslocados para apoiar a CTBel o serviço já era horrível... imagine agora com menos 40.
Mas se isso serve de consolo, é menos ~~Ali Baba e 40 ladrões~~ 40 guardas para te pedir "o do lanche". E não sou eu quem tá dizendo. Foi o que rolou na mídia. Vide aqui.

E um pequeno recado para os futuros candidatos à guarda de trânsito que forem aprovados no tal concurso previsto para o início de 2012: Muito ajuda quem não atrapalha.

Sem calçadas... É Fantástico!

2011-11-29T13:54:00.004-03:00

No Domingo passado foi ao ar no programa "Fantástico" da Rede ~~Bobo~~ Globo uma reportagem acerca das condições em que se encontram as calçadas em algumas cidades do Brasil a fora. E adivinhem que cidade foi um dos focos? Ora, se não foi a nossa querida Belém...
Saca aí a matéria. Extrai apenas o pedaço que cita a nossa cidade.

Em Belém do Pará, visitamos o mercado municipal no bairro do Jurunas, que fica na periferia. O chão é de terra batida, todo desnivelado. E mais pra frente, mais problemas. Não tem calçada, o que é existe é um valão de esgoto. “Só dá para passar dentro d’água”, diz uma moradora.

“A verdade é que aqui tem acúmulo de água da chuva, o problema de esgotamento sanitário. Os pedaços que foram feitos se desintegram ,eles vão quebrando, porque não tem uma continuidade”, explica o professor em arquitetura e urbanismo José Júlio.

A Secretaria de Economia de Belém, responsável pelo Complexo dos Jurunas, afirmou que vai fazer reparos no ano que vem.

Pra quem quiser assistir segue aí abaixo. A parte que fala de Belém está a partir de 3:43 do vídeo.

Se vocês peceberem, caros leitores, na parte em que a aparece o valão, lá no fundo há uma daquelas placas "Tem Prefeitura!".
Parece ironia... hehe.

@tonyferns13

Dono do carro mais caro do mundo é multado

2011-11-28T12:40:00.004-03:00

Dono de veículo mais caro do mundo é multado por parar em vaga de deficiente
Estacionamento irregular foi registrado em Essex. Bugatti Veyron custa R$ 2,47 milhões no Reino Unido.

O dono de um Bugatti Veyron, esportivo mais caro do mundo, foi multado em Buckhurst Hill, em Essex, no Reino Unido, após parar o veículo em uma vaga destinada para deficientes, segundo reportagem do jornal inglês "Daily Mail". Acessível para poucos, o Bugatti Veyron custa 839.285 libras (cerca de R$ 2,47 milhões) no Reino Unido.

Fonte: G1

Comentário:
Eh... não é só em Belém que acontece essas coisas. Mas (sempre tem o "mas") tem um porém. Lá há uma fiscalização descente. Enquanto aqui...
E não é uma situação diferente do que acontece aqui.
Em Belém, não me recordo se há vagas públicas para deficientes (em shoppings e em algumas instituições tem), mas tem muito motorista que adora estacionar em frente àqueles acessos para deficiente nas calçadas, bloqueando-os e desrespeitando-os.
No sábado passado mesmo, vi no estacionamento do shopping na Doca uma motorista entrando em seu carro com mais duas pessoas, e saindo da vaga para deficientes. E nem uma das pessoas ao menos "puxava uma perna".
Se manquem!!!

Aprovada lei em SP proibindo carona em motos

2011-11-24T13:30:00.005-03:00

Lei aprovada em São Paulo proíbe carona em motos nos dias úteis. Deputados acham que proibição da carona ajudaria a diminuir assaltos. Lei precisa passar pela aprovação do governador do estado.

Deputados estaduais de São Paulo resolveram que em cidades paulistas com mais de um milhão de habitantes, de segunda a sexta, duas pessoas em cima de uma mesma moto é infração sujeita a multa de R$ 130.

O principal argumento para aprovação da lei foi o uso da garupa por duplas de bandidos para dar cobertura em assaltos ou mesmo roubar os motoristas de carros e motos. O problema é que, segundo advogados, a lei estadual vai contra o que diz a Constituição Federal.

Há oito anos, o autor da lei, o deputado estadual Jooji Hato, fez outra parecida, mas prefeitura de São Paulo vetou. No estado do Rio de Janeiro, há quatro anos, houve a mesma situação.

“O transporte é de competência da União. Por isso, que eu tenho um Código Nacional de Trânsito. Então, ele revoga disposições do Código deTrânsito. Absurdo”, avalia o presidente da Comissão de Trânsito/OAB-SP, Maurício Januzzi.

Diante dos argumentos legais o autor da lei prefere os pessoais. “Se você for abordado por garupa de moto, com certeza absoluta você vai ficar apavorado. Já fui assaltado e não quero que os outros passem o que eu passei”, justifica Jooji Hato.

Outro argumento usado em defesa da lei é o aumento de mortes de motociclistas no trânsito de São Paulo. No entanto, os deputados não apresentaram nenhuma estatística associando os acidentes à presença de alguém na garupa. Para muitos motociclistas, a carona é uma questão de necessidade.

A estoquista Elenilda Lima Galvão acha a lei horrível. Ela pega carona com o esposo todos os dias.“Teria que passar umas duas horas de ônibus”, diz.

Mas o deputado anti-garupa já pensou nesse tipo de coisa e diz que bom esposo só pensa na segurança da mulher. “Acho que um esposo que está bem com a esposa jamais, peça. Se brigar, peça um desquite, um divórcio, mas jamais leve numa garupa de moto”, sugere o autor da lei.

Fonte: G1 - Jornal da Globo

Se preferir, assista à reportagem em vídeo direto da fonte.

Comentário:
Dessa vez fico meio que em cima do muro acerca deste assunto, pois por um lado, tem a questão da segurança, por outro, há o lance da liberdade de ir e vir das pessoas com seus veículos (desde que seja nos conformes).

Talvez haja outros meios de coibir a criminalidade sobre duas rodas, como por exemplo restringir o acesso aos veículos por qualquer pessoa, intensificar fiscalizações no trânsito, etc. Sem contar que as estatísticas (já dizia o Chaves: "quem essa senhora?") de acidentes envolvendo motos comprova que os números são absurdamente altos.

E vocês, caros leitores? O que acham?

Ah... claro que a foto não faz parte da reportagem de origem. Mas que é real, isso é... Pelo menos eu acho... hehe.

Artista da DEVASSA!

2011-11-23T13:34:00.006-03:00

Quem estiver precisando de manobrista profissional contrata esse "brodi".

Contribuição via Twitter de @TiciaQueiroz, e com direito à mensagem:
"Vai estacionar?!?! Chama esse artista aii... Enteeendee q é uma beleza..."

É... e pelo visto, o cara faz jus ao adesivo estampado em seu carro, e deve fazer a DEVASSA no trânsito mesmo. Depois dessa... não duvido.

Local: Não mencionado, mas pelo jeito é na Duque.

Respeito que é bom...

2011-11-22T12:29:00.005-03:00

Lá estava eu na Doca com Bernal do Couto esperando o sinal fechar para atravessar. O sinal fechou, mas olha como tive que atravessar... Entre os ônibus e carros parados EM CIMA da faixa para pedestres.

Não me contive. Saquei meu celular na cara dura, e registrei essa falta de respeito que acontece todo dia e o dia todo nesse local.

Se perceberem na imagem, tem mais algumas pessoas atravessando apertadinhos entre os ônibus.
E se o ônibus que está atrás se distrai e desengata o carro? É presunto na certa!

O que acontece aí é que esse sinal da Doca com Bernal do Couto não tem sicronia alguma com os demais, pois o sinal de logo adiante (da Doca com Jerônimo Pimentel) fecha um bom tempo antes (algo em torno de 1 minuto antes), então os carros vão passando... passando... passando... e lotando aquele curto espaço entre um sinal e outro. Só que tem muito motorista energumeno que ao ver que está lotado, simplesmente ignora isso e vão ficando em cima da faixa e inclusive fechando a saída da Bernal do Couto, até que o sinal fecha. Pronto! A cagada está formada!

O correto aí, para minimizar a patifaria, seria o sinal da Bernal do Couto fechar ao mesmo tempo que o da Jerônimo Pimentel.

E ainda tem mais. Será que esses "belos" motoristas não percebem que não adianta andar esses metrinhos? Pois vão ficar parados do mesmo jeito. E o pior... em cima da faixa, ou em outras localidades, fechando os cruzamentos, quando o outro lado está lotado, contribuindo ainda mais com o caos que se instala no trânsito da cidade.
O que custa, nestas situações, ficar parado atrás da faixa mesmo com o sinal verde?

Mudança de sentidos

2011-11-21T12:43:00.003-03:00

Ctbel lança mão da troca de sentidos - Elias Jardim adiantou que algumas vias devem ter seus sentidos modificados. Entre os projetos, está a alteração de sentido da rua Mariano, de único para dupla. 'Ela será dupla até uma determinada passagem e, em seguida, o condutor seguirá para a BR-316 pela rua Nossa Senhora das Graças', disse. 'A expectativa é reduzir de 60% a 70% dos veículos que acessam a Almirante Barroso pela (rua) Coração de Jesus', prevê o diretor.

A previsão é que os projetos sejam implantados até o final deste ano ou no início de 2012. Jardim disse ainda que está prevista a mudança para sentido único da rua dos Caripunas, que passará a ter o sentido da avenida Alcindo Cacela para a rua José Bonifácio. Outro projeto prevê a formação de um binário entre a rua Nova e a avenida Antônio Everdosa. 'Após o término da pista dupla, quando ocorre o estreitamento da via, a Antônio Everdosa será em único sentido e a rua Nova no sentido único oposto', explicou o diretor da CTBel. O terceiro projeto previsto para esse pacote seria a continuação da Pedro Álvares Cabral, no sentido único da avenida Visconde de Souza Franco (Doca). Ela faria binário com a rua Municipalidade, que também passará a ter sentido único para a rua Djalma Dutra, acabando de vez com a faixa dupla em uma mesma pista. Além disso, segundo Jardim, a Djalma Dutra deve passar a ter sentido único, que ainda será analisado. 'Os binários da (avenida) Lomas Valentina com a (travessa) Angustura e o da (travessa) Humaitá com a (travessa) do Chaco ainda precisam de um estudo mais aprofundado e só deve ser realizado no próximo ano', esclareceu o diretor Elias Jardim.

A diretora do Departamento de Análise de Projetos e Fiscalização da Secretaria Municipal de Urbanismo (Seurb), Cristina Penna, disse que não existe em Belém uma zona com predominância de uso residencial. Ela explicou que se uma zona é habitacional não significa dizer que não possa ter um comércio, um serviço ou a abertura de uma via. 'O crescimento da cidade é norteado pelo Plano Diretor. A secretaria é executora dele. As faixas de domínio, a hierarquia das vias e as larguras estão previstas no plano e devem ser respeitados. O plano resguarda o crescimento', disse.

O Plano Diretor é a Lei Municipal nº 8.655, de 30 de julho de 2008. Ela organiza o crescimento e o funcionamento da cidade, com o intuito de garantir aos cidadãos um espaço adequado para morar, trabalhar e viver. A política de desenvolvimento municipal é definida por meio de melhoria das condições materiais e objetivas de vida na cidade e no campo, com diminuição da desigualdade social e garantia de sustentabilidade ambiental e econômica. Além disso, o desenvolvimento municipal abrange a expressão social, cultural e política do indivíduo e da coletividade.

Fonte: Jornal Amazônia

Cobrador praiano

2011-11-20T11:41:00.000-03:00

O cobrador desse micro-ônibus clandestino deve ter morado a vida toda na praia e veio tentar a vida em Belém, ajudando o primo que comprou o veículo baratinho que veio de Guarulhos, até porque aqui não se leva a sério o transporte público, não havendo fiscalização suficiente e respeito a leis que regulamentem essa questão.

Observe a cadeira dele, daquelas de plástico mole que vendem nas lojas de R$ 1,99. E se houver um choque de frente com outro veículo? Aonde ele vai parar? Isso sem falar no passageiros...

Pelo fato de nossa capital não disponibilizar um transporte público digno, a população tem que se sujeitar a essas coisas: veículos velhos, mal equipados, sujos, amassados, fedorentos e várias irregularidades como placa de fora do estado e motoristas mal-educados que param onde bem entendem, atrapalhando ainda mais o trânsito caótico de Belém. As paradas perto do Castanheira e redondezas que o digam.

Trânsito caótico

2011-11-19T11:14:00.001-03:00

Colisão envolvendo 52 carros deixa 3 mortos e 35 feridos na Alemanha. Acidente ocorreu na sexta-feira em rodovia no noroeste do país. Polícia investiga as causas do acidente próximo a cidade de Gronau.

E eu que pensei que não existisse trânsito mais ~~cagótico~~ caótico que o de Belém.

Fonte: G1

Ctbel dando uma forra

2011-11-18T12:44:00.006-03:00

Motos são recolhidas por estacionarem em local proibido

Uma ação durante esta quinta-feira (17) encerrou com o recolhimento de 15 motos de mototaxistas que fixaram pontos irregulares na Avenida Presidente Vargas, em Belém. Segundo a superintendente da CTBel (Companhia de Transportes de Belém) Ellen Margareth, os condutores foram avisados, na quarta-feira (16), que estavam em locais proibidos.

Ainda de acordo com a superintendente, os mototaxistas fizeram pontos em cima de calçadas da Presidente Vargas e de outras vias do centro comercial de Belém, e que foram avisados de que deveriam deixar o local. 'Hoje nós passamos por lá e vimos que estavam todos nos mesmos locais e iniciamos a remoção', explicou Ellen.

Das mais de 30 abordagens, 15 motos foram recolhidas, entre elas, cinco estavam com uma média de cinco multas de natureza gravíssima cada e um dos motoqueiros estava inabilitado.

Fonte: Redação Portal ORM

Claro que a charge não é originalmente da matéria. Só coloquei para dar um "up". Ah... um pouco de humor não faz mal a ninguém, né?
E pelo menos no desenho o passageiro tá de capacete...

Land Rover Dercy Gonçalves Limited Series

2011-11-17T22:49:00.003-03:00

O fabricante inglês dos veículos que "sobem pelas paredes e andam tranquilões pelas savanas da África" Land Rover acaba de lançar uma série especial chamada Dercy Gonçalves 101 Limited Series, em homenagem à humorista boca-suja ~~evaporada~~ morta ao 101 anos em julho de 2008. O veículo recebeu este nome porque desde a sua criação o seu design não muda e que coincide com ~~a montagem~~ o nascimento da própria Dercy, no início do século passado.

Claro que é brincadeira de mal gosto da minha parte com a Land Rover, mas o dono do Off-Road aí da foto está botando a boca no trombone para defender sua posição aos quatro ventos em relação ao Plebiscito do racha do Estado do Pará, que é o pesadelo de muita gente que vem se tornando realidade a cada dia (15/12/2011), e ainda tem muita gente que ainda não se decidiu. Mas certamente a maioria dos paraenses (ou não), já sabe o que quer e se expressa da forma que bem entende.

Land Rover Dercy Gonçalves 101 Limited Edition em todo seu explendor...

Faroeste "caboco"?

2011-11-09T20:38:00.001-03:00

Email enviado pela colaboradora Marilena Vasconcelos:

ERA SÓ O QUE FALTAVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GUARDA DE TRÂNSITRO ARMADO ATÉ OS DENTES PARA MAIS NOS AMEAÇAR !!!!!!!!!
POR ENQUANTO ELES NOS AMEAÇAM COM AQUELE MALDITO CADERNINHO DE MULTA QUE MATA SÓ DE RAIVA. ELES O PUXAM DOS BOLSOS COMO SE FOSSEM SACAR UMA ARMA. E COM QUE GOZO !!!
AGORA, BANDIDOS/MOTORISTAS, CUIDEM-SE: O GUARDA DE TRÂNSITO TERÁ O PODER DE MATAR QUEM REAGIR ÀS SUAS INJUSTIÇAS ÁVIDAS POR MUUUUITO $$$$$$$$$$$$$.
É MOLE ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

Comissão de Segurança debate porte de arma para fiscais de trânsito

Dia 07/11/11
http://odia.ig.com.br/portal/brasil/html/2011/11/comissao_de_seguranca_debate_porte_de_arma_para_fiscais_de_transito_204870.html
Brasília - A Comissão de Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado discute hoje, ás 14h, a concessão de porte de arma aos fiscais de trânsito, prevista no Projeto de Lei 3624/08.
A audiência pública, sugerida pelos deputados Romero Rodrigues (PSDB-PB) e Alessandro Molon (PT-RJ), vai debater a proposta do ex-deputado Tadeu Filippelli, que altera o Estatuto do Desarmamento (Lei 10.826/03) e já provocou divergências na comissão.
Filippelli diz que o estatuto deixou os fiscais de trânsito desprotegidos: "A proibição para o porte de arma de fogo atingiu em cheio a categoria, cuja atividade envolve grandes riscos".
Foram convidados para a audiência a secretária nacional de Segurança Pública, Regina Miki, o policial civil e ex-deputado federal Laerte Bessa, o presidente da Associação Brasileira dos Departamentos de Trânsito (Abetran), George Marques, o representante da Rede Desarma Brasil Luiz Antônio Brenner Guimarães, além de um representante da Polícia Federal.
As informações são da Agência Câmara de Notícias

Desenho: Cid Pacheco

Frase manjada do dia: Quem viver, verá...

Praça que pariu...

2011-11-08T12:28:00.005-03:00

Depois do "táxi que pariu", agora é a vez da praça parir uns pontos de estacionamento indevido em fila dupla. Claro que a praça não tem vida própria, e quem dá vida à essas marmotas são os flanelinhas... com a vista grossa dos agentes da CTBel (vulgo guardolinhas, como "carinhosamente" denominamos).

Local da marmotagem: Rua Pombal, entre Jerônimo Pimentel e Senador Lemos. Praça Brasil.

Táxi que pariu...

2011-11-05T23:04:00.005-03:00

Olha só um taxista "espertinho" querendo parir mais um pontinho de táxi. E o pior... Em local proibido. A imagem está um pouco longe, mas dá para enxergar uma das placas sinalizando a proibição.

Local da presepada: Em frente ao shopping situado na Av. Visconde de Souza Franco (Doca).

Obs.: Excluindo a cara de pau, achei uma bonita foto da Doca.

Olha como se estaciona...

2011-11-03T12:59:00.006-03:00

Olha só o que o ~~energumeno~~ cara fez com o carro da Auto Escola. Será que foi um aprendiz ou o instrutor? Bem... seja lá quem for, quem deveria ensinar e dar o exemplo fez merda... e quem deveria aprender... deve ter sido reprovado no exame.

Ah... será que aquele taxista mais a frente fez o ~~curso A~~ curso na mesma Auto Escola?

Claro que essa imagem não poderia ficar sem uma "citaçãozinha".
"O professor é o espelho para seus alunos, quando sua imagem gera transparência do seu conhecimento, o reflexo é uma educação sadia e produtiva"

Imagem registrada por Neneto via Twitter.

O que vemos hoje em dia desses tipos de abusados pela cidade não é brincadeira. É carro mal estacionado em calçadas, faixas de pedestres, ciclovias, esquinas. Onde tiver um buraco, o metidão a esperto quer se enfiar (ei... no meu não).

E cansado desse tipo de coisa, olha o que fez o prefeito da cidade de Vilna, capital da Lituânia.

Se isso acontece em Belém... a cidade, talvez, iria virar o maior ferro-velho do Brasil.

Mais uma obra suspeita

2011-11-01T13:46:00.005-03:00

Terça-feira, 01/11/2011, 07h05

PMB pedirá empréstimo de R$ 430 milhões ao BNDES

Foi aprovado ontem, em sessão ordinária da Câmara Municipal de Belém (CMB), um projeto que autoriza o prefeito de Belém Duciomar Costa a pedir um empréstimo de R$ 430 milhões. O valor, repassado pelo Banco Nacional de desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), será gasto, exclusivamente, com a construção de corredor de transporte coletivo nas vias Augusto Montenegro e Almirante Barroso.

A vontade em votar o projeto era tão grande que foi pedida inversão de pauta e, mesmo quando o tempo tinha se esgotado, foi solicitado um acréscimo de uma hora nas discussões. Os únicos três vereadores que se posicionaram contrários ao projeto foram Marquinho (PT), Carlos Augusto (DEM) e Ademir Andrade (PSB). Oito parlamentares saíram antes da votação.

Segundo Ademir, o empréstimo significa 1/3 do orçamento de Belém e comprometeria as contas municipais. “Aqui (no projeto) não diz prazo, forma de pagamento, juros, como a obra será realizada, nada. A casa não pode ser irresponsável em aprovar um empréstimo desses. O prefeito não informa nada a ninguém, nem respeita a Justiça”, criticou.

OBRAS

Já o democrata Carlos Augusto insistiu que as obras beneficiadas com o empréstimo seriam incompletas. Desde o dia em que o projeto do poder municipal entrou na CMB, ele pediu informações à gestão, mas nunca recebeu resposta. “Não entendo essa pressa de aprová-lo, nem por que o prefeito quis que ele fosse votado num momento em que está viajando. Isso será motivo de divergência entre os governos estadual e municipal”, disse.

Outro questionamento foi a falta de compromisso do prefeito em manter a casa informada sobre suas ações. “Aprovamos uma viagem do prefeito aos Estados Unidos para ele conseguir empréstimos para a avenida Estrada Nova e até hoje desconheço esse projeto. Por que ele não foi apresentado à CMB?”, perguntou Marquinho (PT). Para a oposição, o problema não está em aprovar um empréstimo, mas a ausência de detalhes em sua composição. “Acho que deveríamos ter tido mais tempo para discutir isso”, afirmou.

SITUAÇÃO

Segundo o líder do governo, Orlando Reis, as críticas são equivocadas e sem fundamento. “O projeto irá acabar com o problema histórico que é o congestionamento do trajeto Icoaraci – São Brás e não terá embates com a ação do governo do Estado. Uma coisa não elimina a outra, pelo contrário, as duas propostas podem ser adequadas. O que existe é uma falta de conhecimento por parte de alguns vereadores. O projeto está na CMB há meses e nunca foi consultado. Até o valor do empréstimo, que é de R$430 milhões, eles estão falando errado”, argumentou.

Os demais mantiveram um dicurso neutro, apontando o alto valor, mas também a capacidade da CMB em fiscalizar o andamento das obras. “Não somos marionetes. Temos o poder de acompanhar o processo. Infelizmente o que acontece é que sempre somos criticados. Se não aprovamos ficamos com obras paradas, se aprovamos somos errados”, desabafou o vereador Evaldo Rosa, o cobrador pregador.

Fonte: Diário do Pará

Comentário: Quando ouço falar em obra da Prefeitura para o trânsito de Belém, me dá até medo. Vide obra do Pórtico Metrópole do Dudu.
R$ 430 milhões, né? Ok ok...
Tem muita gente que vai tirar uma casquinha... ai ai... Esperamos, claro, que se VEJA o dinheiro empregado corretamente, sem desvios de orçamento e empresas fantasmas, como temos visto ultimamente não só em Belém, mas em todo o País.
E aí vai um pedido ao prefeito: por favor, não nos decepcione.

Juiz despeja CTBel

2011-10-28T12:44:00.005-03:00

Sexta-feira, 28/10/2011, 08h35

Juiz dá 15 dias para CTBel desocupar sede

A Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel), poderá ficar sem sede, em duas semanas. O juiz Marco Antonio Castelo Branco, da 2ª Vara da Fazenda Pública de Belém, determinou, ontem, a expedição de mandado liminar de despejo contra o órgão. A liminar atendeu à ação movida pela empresa Jorge Mutran Exportadora de Castanha Ltda, proprietária do imóvel onde o órgão funciona, na avenida Bernardo Sayão.

No local é feito o atendimento ao público e serve também de pátio para retenção de veículos guinchados, além de toda estrutura administrativa da companhia. Castelo Branco deu prazo de 15 dias para que a CTBel desocupe o imóvel, sob pena de ser despejada compulsoriamente. O juiz autorizou até o uso de reforço policial, se necessário, para cumprir a decisão. A CTBel tem 60 dias para contestar a ação.

A Jorge Mutran Exportadora de Castanha argumenta que o aluguel do prédio onde funciona a CTBel deixou de ser pago a partir de janeiro de 2010. A ação foi impetrada em maio deste ano. Até então, o atraso era de 17 meses e o valor da dívida somava R$ 508, 3 mil.

Nenhuma autoridade municipal quis comentar o suposto atraso no pagamento do aluguel do imóvel. A presidente da CTBel, Ellen Margareth, informou, por meio da assessoria de imprensa, que só se manifestaria após ser comunicada oficialmente da decisão.

PLANO

Até a tarde de ontem, nem a Secretaria de Municipal de Justiça, órgão que também atua como uma espécie de procuradoria do município, havia sido comunicada. Fontes da CTBel informaram que o plano do município é transferir os serviços do órgão para o complexo da Guarda Municipal, que fica no quilômetro 17 da rodovia Arthur Bernardes. As obras de adaptação do prédio já estariam bem adiantadas.

CTBEL

Na sede da CTBel é feito o atendimento ao público e serve também de pátio para retenção de veículos guinchados, além de toda estrutura administrativa da companhia.

Fonte: Diário do Pará

Comentário: Juro que se eu tivesse apenas ouvido alguém falar, não teria acreditado. Mas depois que li a matéria, não me contive... Eu ri. Sério. Chegar a ser hilário, motivo de piada, chacota. Como é que um órgão desse que se diz ser sério comete uma mancada dessas? Se a CTBel não dá conta de administrar o próprio prédio... como quer dar conta do trânsito caótico de Belém? E pior ainda... É por falta de pagamento. Como? Pra onde está indo a grana dessa máquina de multas e arrecadação? Pro meu bolso é que não é!
O bicho está a solta. Depois do anúncio de greve do Detran, me vem mais essa da CTBel agora. Só me falta quererem entrar de greve também em protesto contra a dívida... ¬¬'

E lendo essa matéria... como não lembrar do Chaves e seu episódio "O despejo do Seu Madruga"?
Faz-me rir mais um pouquinho...

Siga-me no Twitter: @tonyferns13

E pra variar... greve do Detran!

2011-10-27T12:42:00.003-03:00

Servidores do Detran paralisam na segunda

Os servidores do Departamento de Trânsito do Pará (Detran), em assembleia ocorrida ontem, decidiram paralisar as atividades na próxima segunda-feira, como forma de advertência. A categoria reclama da demora na conclusão do Plano de Cargos, Carreira e Remuneração (PCCR) dos servidores, bem como da lei de reestruturação do Detran.

Os servidores argumentam que estes projetos precisam estar na Assembleia Legislativa até o próximo mês, sob pena de ter a tramitação atropelada pelo plebiscito sobre a divisão do Estado e o recesso parlamentar.

Segundo o presidente do Sindicato dos Servidores do Detran, Elias Monteiro, este prazo termina no dia 11 de novembro. “Esta é uma forma de garantir o prazo de entrega dos processos. O importante é a tentativa de fazer com que o governo cumpra o tempo que nos foi estipulado de 180 dias. A Assembleia Legislativa já está no aguardo dos processos”, explicou.

Sobre o PCCR, Elias diz que um dos pedidos mais importantes é a criação de novos níveis dentro do mesmo cargo. “Existem servidores que trabalham há 20 anos e recebem o mesmo salário com apenas o valor pago em relação ao tempo de serviço como funcionário público, sem considerar cursos e experiência de anos”, conclui.

PCCR

O presidente do sindicato informa, ainda, que os servidores do Detran decidirão na segunda-feira se entram em greve. Em nota, a assessoria de comunicação do Detran informa que o PCCR dos servidores do órgão já está em fase final de elaboração. Por isso, o Detran confia que uma greve dos servidores poderá ser evitada, uma vez que existe consenso entre a autarquia, as entidades dos servidores e a Secretaria de Estado de Administração (Sead), quanto a um modelo de PCCR que poderá ser adotado.

Fonte: Diário do Pará

Comentário: Mais essa agora! Os caras já não trabalham direito, é uma má vontade do "baralho", o atendimento é horrivelmente péssimo, lento pra caramba, os processos adotados são do tempo do ronca (e olha que o Detran-PA é um dos mais informatizados do Brasil), pedem cópias e mais cópias de documentos mais do que o preciso (só para acumular papel desnecessariamente). E ainda querem fazer greve?
A categoria reclama da demora na conclusão do PCCR, enquanto isso a sociedade reclama da demora no andamento das coisas por lá... como se todo mundo que precisa do Detran-PA não tivesse mais nada o que fazer na vida.

Três Patetas e Uma Moto

2011-10-26T22:06:00.003-03:00

Não, não estou falando de novo da CTBel. Passeando pelo YouTube, encontrei este YouTombo de moto que aconteceu em Aparecida de Goiânia, no canal do Cyberplin. Como o dono do canal diz, eles se autointitulam "Equipe 100 Juízo". E agora sem juízo e sem moto... hehehe.

"Atenção: não faça isso em casa. Estas cenas são feitas por profissionais altamente qualificados e uma competente equipe de produção e apoio logístico."

Claro que não precisamos ir muito longe para ver coisas semelhantes, né? Como andar de galera em uma só motocicleta.

Praia do Farol... de carro!

2011-10-26T12:53:00.004-03:00

Rapá... navegando pela net, olha com o que me deparo:

Essa foto foi tirada numas férias em Mosqueiro.
A bagunça entre os amigos devia ser tanta que não viram que a maré estava enchendo. Daí deu ~~nessa merda~~ no que deu...

Ah... não perguntem em que praia foi, pois não sei. Mas, será que levaram a Praia do Farol ao pé da letra?

Túnel do Tempo: Av. Almirante Barroso

2011-10-25T13:43:00.006-03:00

Hoje, estaremos estreando a nova seção "Túnel do Tempo", na qual estarei trazendo algumas imagens antigas da nossa querida Belém, e assim poder resgatar e divulgar um pouco a história desta cidade para aqueles que ainda não conhecem.

E pra começar venho com imagens muito boas da Av. Almirante Barroso, que antigamente se chamava Av. Tito Franco.

Nesta foto acima de 1921, destaca-se a construção da Escola de Agronomia do Pará e a velha Maria Fumaça da estrada de ferro Belém-Bragança.

E nesta outra, de 1898, mostra um pouco do que era esta avenida no perímetro onde fica situado o Bosque Rodrigues Alves.

E hoje, todo mundo sabe como é, né? Um verdadeiro inferno...

Abração!

Nova Independência custará R$ 80 milhões

2011-10-20T12:38:00.003-03:00

A conclusão do terceiro trecho da avenida Independência, que chegará até Ananindeua e Marituba, anunciada pelo Ministério da Integração Nacional nessa terça-feira, deve custar cerca de R$ 80 milhões. A expectativa é que o processo licitatório e as obras possam iniciar já em 2012, com perspectiva de conclusão em 2014.

A novidade foi comemorada entre moradores da área e quem se desloca diariamente de Belém em direção a esses dois municípios. “Sem dúvida que será uma das obras viárias mais importantes da região metropolitana nos últimos anos, passando por cinco bairros de Ananindeua e criando nova rota de acesso, desafogando o trânsito na BR-316 e na Almirante Barroso, que já estão saturadas”, destaca Helder Barbalho, prefeito de Ananindeua.

O prolongamento interligará os bairros do 40 horas, Icuí, Paar, Curuçambá e Distrito Industrial. “Esse projeto trará desenvolvimento e mais segurança para essas áreas. Algumas desapropriações deverão ocorrer e serão melhor esclarecidas no projeto básico e executivo, mas tudo será feito dentro da lei e levando em conta o melhor para as famílias”, diz Helder.

Os recursos para a obra serão assegurados por emenda que o deputado federal José Priante (PMDB), relator do Orçamento, destinará ao Ministério da Integração. O convênio entre o ministério e o governo do Pará deve ser assinado ainda este ano, segundo Priante, que já reuniu com o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra.

Na rotatória do 40 Horas, em Ananindeua, no exato ponto onde iniciará o prolongamento, a animação é geral. “Esse projeto será a nossa redenção. Chegará asfalto aqui e isso é desenvolvimento para todos que moram aqui. Esperamos esse projeto há muito tempo”, diz Augusto Costa, morador do bairro.

Entre os comerciantes, a euforia é grande. “Depois de pronto, as viaturas policiais poderão entrar aqui e nos dar mais segurança. Hoje isso não ocorre. Os comerciantes só terão a ganhar”, pondera Cleiber Paixão, proprietário de um mercadinho.

Jacira Ferreira, mulher de Cleiber, concorda. “Com o prolongamento, virão mais linhas de ônibus para cá, haverá mais movimento e teremos mais lucro. Quem mora aqui terá muito mais opções de saída e de entrada em Belém”, contabiliza.

O taxista Mauro Guimarães mora no Curuçambá e precisa se deslocar diariamente para trabalhar em Belém. “Até agora só temos a alternativa da Almirante Barroso ou da BR-316 e esse prolongamento da Independência será fundamental para agilizar nosso trabalho e para quem circula nos dois municípios”.

A OBRA

AGENDA MÍNIMA

O prolongamento da avenida Independência consta na agenda mínima do governo Simão Jatene e prevê a ampliação da avenida em 9 km, com pista dupla, além de um viaduto entre Ananindeua e Marituba, onde hoje funciona um posto da Polícia Rodoviária Federal.

PROJETO

A obra e o projeto serão conduzidos pela Secretaria Estadual de Integração Regional, Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Seidurb). De acordo com Márcio Spíndola, titular da pasta, o projeto da obra será concluído ainda na primeira quinzena de novembro.

Fonte: O Diário do Pará

A Praça dos Sereios

2011-10-19T23:14:00.001-03:00

Em homenagem à nossa postagem do dia 17 passado, O Milagre do Círio, os dois caras-de-pau da foto resolveram fazer uma visitinha hoje à Praça das Sereias, neste caso rebatizada mendigamente de Praça dos Sereios Desocupados...

"Aeh, tio, me arruma um sabonete das Americana aeh, pra mim aeh, tio!!!"

A praga ainda virou para fazer pose!!!

Elefante Vermelho

2011-10-19T05:00:00.000-03:00

É o velho clichê: um elefante incomoda muita gente... É, neste caso, só precisa de um mesmo para fazer a galera passar pela pista de rolagem e quase (se é que ninguém de fato foi depois da foto) ser atropelada.

Este energúmeno estava recolhendo entulhos de uma velho casarão em umas das vias mais movimentadas da cidade (Rua Gama Abreu, em frente à OAB), justamente na hora do almoço. E haja paciência... O pior é que não passa um nobre trabalhador da CTBel para tirar o acéfalo de lá.

Você tem duas opções para morrer nesta ocasião: ou é atropelado pelo trânsito apressado ou o elefantinho vermelho desengata o freio de mão de tão velho que é... As coisas acontecem...

O Milagre do Círio

2011-10-17T22:39:00.001-03:00

A Fonte da Praça da Sereia (isso mesmo, aquela em frente às Lojas Americanas da Avenida Presidente Vargas, ao lado do Bradesco - como se todos soubessem...) é toda feita em aço e foi trazida da Europa na virada do Século XIX para o XX e, junto com a Praça da República, foi tombada pelo patrimônio histórico do Município de Belém e do Estado do Pará.

Para quem não acredita em milagres, faço questão de mostrar que eles existem, sim!!! Essa pobre praça foi revitalizada pela última vez, se não me falham as minhas pesquisas, no ano 2000 AC DC e somente um evento desta magnitude pôde ter sobrado uma casquinha para dar uma repaginada (se é que posso usar este termo) no humilde monumento.

Agora pergunto: precisava passar tanto tempo e de um grande evento religioso para a prefeitura tomar conta do patrimônio histórico? E não foi só isso que foi revitalizado: diversas outras partes da cidade, por onde passam os romeiros e ruas foram "pinceladas" com asfalto também. Por um lado é bom, mas por outro, vemos que os políticos de fato só fazem obras para "inglês ver", infelizmente. Obras importantes é para o belemense ver todo o santo dia. É para isso que pagamos impostos, e muitos!!!

Depois de ver a foto, a dúvida acaba: Praça da Sereia???

Antes do Círio: cadê a água, a tinta e as grades da cerca, "sumano"? Aqui, eles já haviam começado os "arremedos"... ai que medo!

Depois do Círio: aqui, água à vontade, graminhas aparadas, corrimão desempenado (antiga grade de retenção - é, virou um corrimão!) e os "mindingos" bem longe de um banhinho bacana. Tudo lindo e maravilhoso, "sumano".

Fonte: Recortes do Jornal Diário do Pará de 3 de julho de 2006, disponível para download na Hemeroteca do IESAM, neste link em PDF.

As fotos são minhas mesmo, tiradas com meu celular.

Perícias em Belém serão agilizadas

2011-10-17T13:09:00.002-03:00

Perícias feitas após acidentes serão agilizadas

O Serviço de Levantamento de Acidentes de Trânsito (Selatran) conhecido como perícia feita após acidentes automobilísticos, será agilizado, graças ao trabalho conjunto de oito agentes do Departamento de Trânsito do Estado (Detran) com o Centro Integrado de Operações (Ciop). As equipes ficarão divididas em quadrantes na Grande Belém. Cada região contemplará uma quantidade de bairros.

Além disso, em vez de apenas uma viatura fazendo o trabalho, agora são três, segundo informa o coordenador de Operação do Detran, Rodolfo Ferreira. Segundo o Conselho Estadual de Trânsito (Cetran), o Selatran é de responsabilidade municipal, pois refere-se à parada, circulação e estacionamento de veículos. O Estado ainda assume, porém, essa competência.

SERVIÇO

Para solicitar o serviço, pelo número 190, é preciso ter em mãos as placas dos veículos envolvidos, o horário da colisão entre eles, o endereço do local e os nomes dos envolvidos. A ligação é gratuita.

Fonte: Agência Pará

Opa! Ninguém vai mais esperar 4... 5 horas pela perícia. Agora só 3 horas e meia... hehe. Êee... já é lucro, oras.

Edifício Wing é evacuado após estalos

2011-10-16T12:04:00.007-03:00

Na madrugada deste Domingo (16), os moradores do Edifício Wing - localizado na na rua Diogo Móia, entre a travessa 14 de Março e a avenida Generalíssimo Deodoro, no bairro do Umarizal - viveram momentos de tensão ao ouvir estalos na estrutura do prédio, e assustados evacuaram com a ajuda da PM e do Corpo de Bombeiros. Por segurança, o perímetro da Diogo Móia foi bloqueada. E moradores do edifício La Vie En Rose, ao lado do Wing, e de residências da área também tiveram que deixar o local. O prédio tem 30 andares, sendo um por andar.

O Corpo de Bombeiros e a Defesa Civil afirmaram que não há riscos de desabamento, pois a parte afetada fica em uma área anexa do edifício, onde ficam as garagens e piscina e não faz parte da estrutura do prédio em si.

A empresa responsável, Porte Engenharia, foi acionada e logo providenciou uma escora metálica para sustentar o pilar afetado. E os moradores do prédio só poderão voltar aos seus lares após os devidos reparos a ser procedido pela empresa.

O @belemtransito trouxe em primeira mão na mesma hora e em tempo real através de seus correspondentes no Twitter. "URGENTE e EXCLUSIVO: Edificio WING na diogo moia trincou, predio EVACUADO na diogo moia ao lado do la vien rose. PREOCUPAÇÃO".
Um de nossos seguidores, @C_A_I_O_26, passava pelo local e comentou que estava "todo mundo agitado...policia trabalhando e conseguindo evacuar todo mundo".
Enquanto outra correspondente, @gabiflorenzano, informou "meu primo mora no La Vie En Rose e se eu ñ tivesse ligado pra avisar ele e a esposa tinham continuado dormindo lá sem saber" e complementa "Ñ interfonaram, eles estavam com ar... Qdo liguei, eles se arrumaram às pressas pra sair e ouviram outro estalo do Wing".

Moradores do Wing deixando as redondezas com pertences na Diogo Móia.

Ah, só para efeito de informação, dois filhos e familiares do Governador Simão Jatene moram no edifício Wing.
Eh... quem pode, pode... e quem não pode, se sacode.
Mas nesse caso, se sacudiu quem pode... hehe.

@TonyFerns13

Twitter do novo autor

2011-10-15T12:50:00.004-03:00

Fala galera!
Como prometido, para nos comunicarmos, segue o meu Twitter: @TonyFerns13
Trarei notícias, atualizações do trânsito de Belém, e coisas interessantes. Sigam aí!
Para visualizar o perfil, clique na imagem.
Valeu!

Estreando já fazendo onda...

2011-10-14T12:50:00.007-03:00

Alô, galera! Aqui quem posta é Renato Fernandes do blog Bem Interessante estreando hoje.

Recebi esse convite surpresa por email do saudoso Cid Pacheco. E a partir de agora faço parte do corpo de autores do blog.

O cara deve ter pensado "pows! esse bicho pertuba mandando bagulho pro meu email. vou já colocar pra ser autor e não encher mais o saco"... hehehe.

Bem... sacanagens a parte... espero corresponder e colaborar ao máximo com o blog, sempre trazendo coisas importantes (ou não) do nosso "só o filé" trânsito da nossa bela e querida cidade de Belém do "te quero sempre grande" Pará. E em breve terei um Twitter para me corresponder com a galera.

Sem mais ~~choradeira~~ enrolação e para começar vai uma dica preciosa:
Meu primo, que é advogado, me enviou uma resposta acerca do nosso último tema abordado (Detran/Pa: Novo endereço) e achei Bem Interessante. Segue abaixo:

"Para quem não sabe, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, antes da multa, vem a advertência, visto que o princípio fundamental do CTN é a educação. Então vai uma dica: quando ouvir o sinal sonoro emitido pelo agente ou guarda de trânsito (o famigerado apito), estacione com calma, vá ao encontro dele e exija, educadamente, que ele lhe dê uma advertência e cancele a multa que muitas das vezes nem sequer foi passada para a boleta, estando certo ou errado."

Ele mencionou que já fez isso algumas vezes.

Então fica a dica, pois, como DETRAN e a CTBEL são verdadeiras máquinas de multas e uma das principais fontes de arrecadação tanto do Estado, quanto do município, se não cobrarmos, nada vai mudar.

Abração a todos!

Uma "chargezinha" para você lembrar quando receber uma "multazinha". Assim você ri ao invés de chorar.

Detran/Pa: Novo endereço

2011-10-14T00:09:00.000-03:00

Será que o Detran/Pa está mudando de endereço de novo?! Não acredito! Mas se não me falha miseravelmente a minha combalida memória, o Detran fica na Augusto ~~Mortenegra~~ Montenegro, bem em frente ao nacionalmente esquecido Mangueirão, e este carro aí está em uma garagem particular... Mas assim, seu Anaisse...!

Enquanto muitos ficam a pé e outros pagam um IPVA invisível aos olhos dos contribuintes (no sentido de empregar para melhorias, como o ridículo atendimento na sede do órgão), pouquíssimos gastam nosso dinheiro para usufruto próprio.

Foto enviada por Lawrence Paiva, do blog Imagens do Universo.

Exemplo a ser seguido

2011-10-12T13:50:00.000-03:00

Segue matéria enviada pelo Renato Fernandes, do blog Bem Interessante.

GENTILEZA GERA GENTILEZA

Agente de trânsito de Vila Velha - ES é homenageado!

Entre todos os agentes de trânsito do Espírito Santo, um servidor de Vila Velha está sendo destaque na Semana Nacional de Trânsito, comemorada de 19 a 23 de setembro. Por indicação dos próprios condutores e pedestres pelo trabalho desenvolvido no município, o agente Jobson Meirelles, da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (Semtran), foi homenageado pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran-ES) com uma placa de honra ao mérito e um vídeo que mostra seu trabalho como guarda na Praia da Costa.
No link mais abaixo tem o vídeo produzido pelo Governo e Detran do Espírito Santo no município de Vila Velha com o agente de trânsito (muito educado por sinal), dando ênfase à gentileza no trânsito.
Uma boa lição de cidadania e educação no trânsito. Assista e confira!

Divulgue! Quem sabe chega aos olhos dos muitíssimos "educados" servidores do Detran-PA e CTBel.

Abração

Renato Fernandes

Valeu, Renato, fica o recado! E que RECADO!

Valeu, Jobs!

2011-10-05T22:29:00.000-03:00

Este vai fazer falta ao Mundo todo.

A Kombi Espacial

2011-10-03T00:13:00.004-03:00

Como estou estudando WebDesign, nada melhor que treinar com o próprio blog, né?

Este é um execiciozinho com o Fireworks CS 5.5.

Clique na imagem para ver a animação.

O Flash CS 5.5 que me aguarde!!!

Simutrans

2011-10-02T17:42:00.000-03:00

"Simutrans is a freeware and open-source transportation simulation game" (Simutrans é um jogo gratuito e de código aberto de simulação de transportes). Ele está disponível em várias plataformas operacionais como Windows e Linux.

Para quem gosta de jogos estilo SimCity, é uma boa pedida: http://www.simutrans.com/

Mas vá com calma, porque ele não é um exemplo de qualidade gráfica, mas a CTBel bem que podia treinar nele, pois o foco é simulação.

Sem respeito

2011-09-25T22:20:00.000-03:00

Ainda aproveitando a ausência da CTBel nos post do nosso blog, segue flagrante de um ônibus parado exatamente na faixa de pedestres, fazendo-os passar por trás do "buzão".

Gostaria de saber se as empresas de ônibus dão algum tipo de treinamento e/ou reciclagem para estes cidadãos aprenderem a respeitar, não só as regras de trânsito, mas as também os transeuntes.

Com cara de abestado

2011-09-14T22:55:00.000-03:00

Esta postagem bem que poderia ser em homenagem ao deputado Tiririca, mas não é. É uma homenagem aos senhores ~~abestados~~ motoristas de ônibus que não respeitam os seus passageiros, fazendo-os ficar no sol e à mercê de serem atropelas porque os digníssimos não querem se dar ao trabalho de entrar no ponto deles.

Esta foto tirei em fevereiro passado e somente agora pude publicar. Mas hoje continua a mesmíssima coisa... Alguém pode explicar isso?

Não vou mais nem comentar nada que já me aborreci demais só de olhar para a foto.

Para relaxar

2011-09-14T22:43:00.000-03:00

Uma bela foto no estacionamento, com o céu desabando a toda no fim da tarde de ontem.

Meu carro estava do outro lado da praça...

Mania feia

2011-09-14T22:34:00.000-03:00

Mas esse povo só aprende o que não presta mesmo...

Qualquer dia desses vamos ver a cena aí abaixo nas ruas da cidade:

Esta foto foi enviada pelo Lawrence Paiva, mostrando a sua difícil infância indo para a escola junto com seus 30 irmãos (não dá para ver todos na foto), sendo levados pelo seu pai de leite na (e não em) Tailândia.
Era uma sala só para eles...

Deu para perceber que é brincadeira, né?

Bom motorista poderá ter desconto na compra de carro

2011-09-11T01:28:00.006-03:00

Medidaconcede desconto de 10%, no valor do IPI, na aquisição de veículo por bonscondutores

Fonte |Agência Câmara - QuintaFeira, 08 de Setembro de 2011

http://jornal.jurid.com.br/materias/noticias/bom-motorista-podera-ter-desconto-na-compra-carro/idp/58325

A Câmaraanalisa o Projeto de Lei 1202/11, da deputada Bruna Furlan (PSDB-SP), queconcede desconto de 10% no valor do Imposto sobre Produtos Industrializadospara a compra de veículos por condutores que não tenham cometido infração notrânsito nos três anos anteriores. Medida valerá para os automóveis defabricação nacional, com motor até 2.0 e movidos a combustível de origemrenovável

Segundo oprojeto, os nomes desses condutores figurarão em cadastro nacional a seratualizado mensalmente pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Aproposta altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) e delega aoConselho Nacional de Trânsito (Contran) a tarefa de regulamentar o assunto.

Pela proposta, o benefício do desconto só poderá ser utilizado pela mesmapessoa novamente após três anos, contados da compra do veículo. Além disso, ocomprador deverá pagar o IPI caso aliene o veículo antes do prazo de três anos.

Bruna Furlan afirma que a medida vai estimular uma atitude mais responsável dosbrasileiros no trânsito, com a redução no número de acidentes. “Os ganhospoderão ser observados também na redução dos gastos para atender a taissinistros. A diminuição do gasto público pode compensar a renúncia de receitadecorrente do desconto do IPI”, diz a parlamentar.

Incidência normal

Segundo o projeto, o IPI incidirá normalmente sobre os materiais utilizados nasetapas da cadeia de produção de automóveis e também no desembaraço aduaneiroreferente a veículo proveniente do Mercosul. Nesses casos, no entanto, ocrédito do imposto pago será assegurado aos fabricantes, como compensação, deforma a desonerar o custo final do bem e beneficiar o consumidor.

O imposto incidirá ainda sobre quaisquer acessórios opcionais do veículoadquirido.

Tramitação

O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões deViação e Transportes; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça ede Cidadania.

Olha, esta notícia me deixou muito feliz e acabou me dando uma inspiraçãozinha e resolvi botar meus dotes artísticos para funcionar aqui no Trânsito Caótico de Belém, além do HQArts. O desenho ficou meu tosco por que fiz toda a arte direto no computador.

Antes que algum engraçadinho pergunte: não, não sou eu beijando o agente!!!

--------------------------------------------Mais uma contribução via e-mail de Marilena Vasconcelos.

Multas de trânsito pendentes de julgamento não podem vedar licenciamento

2011-09-10T11:57:00.001-03:00

"Inafastável o reconhecimento da arbitrariedade e ilegalidade do ato combatido, eis que é inadmissível se pretender coagir os proprietários [de veículos] ao pagamento de multa havendo recurso administrativo pendente de julgamento", observou o desembargador

Fonte | TJSC - Quinta Feira, 08 de Setembro de 2011
http://jornal.jurid.com.br/materias/noticias/multas-transito-pendentes-julgamento-nao-podem-vedar-licenciamento/idp/58325

A 2ª Câmara de Direito Público do TJ manteve sentença da Comarca de Chapecó que concedeu a L. A. T. o direito de efetivar o licenciamento de seu veículo, mesmo com a existência de multas sob recurso administrativo ainda não julgados.

Os autos dão conta que L. impetrou mandado de segurança após ter indeferido o pedido de licenciamento de automóvel de sua propriedade pelo Delegado Regional Chefe da 12ª CIRETRAN daquela comarca, sob o fundamento de que haveria registros de multas pendentes de pagamento.

T. salientou que todas as notificações foram objeto de defesas prévias protocoladas perante a Junta Administrativa de Recursos de Infrações – JARI, onde aguardavam decisão.

Justamente por isso, alegou, a autoridade coatora não poderia condicionar o licenciamento ao pagamento prévio das multas por infrações de trânsito ainda em discussão. O Delegado Regional, ao prestar informações, defendeu a legalidade do ato e alegou que a concessão do efeito suspensivo é apenas uma liberalidade da autoridade de trânsito que impôs a penalidade.

"Inafastável o reconhecimento da arbitrariedade e ilegalidade do ato combatido, eis que é inadmissível se pretender coagir os proprietários [de veículos] ao pagamento de multa havendo recurso administrativo pendente de julgamento", observou o desembargador Cid Goulart, relator da matéria.

A existência de recurso administrativo referente à imposição de multa por infração de trânsito, acrescentou o relator, torna arbitrária a exigência de seu pagamento como forma de condicionamento ao posterior licenciamento. A decisão foi unânime.

Reexame Necessário em MS 2011.016627-8

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Contribuição via e-mail de Marilena Vasconcelos

Nota do editor: o nome do desambargador Cid Goulart é mera coincidência.
Cid Pacheco.

Soneca a caminho de casa

2011-09-04T22:46:00.000-03:00

Nada que uma boa soneca para os pimpolhos quando o papai está dirigindo para casa, né? Não neste caso, em que o irresponsável, pai de família, está levando toda ela em uma motocicleta na rodovia Augusto ~~Mortenegra~~ Montenegro, que tem o singelo apelido de "Rodovia da Morte".
Aí algum engraçadinho vai perguntar: "como é que você sabe que é a família dele?" E faz alguma diferença?

Além de tudo, sem capacete...

Eu sinceramente não sei o que se passa cabeça dessas duas pessoas. Alguém pode dizer: ah, é o único modo de se locomoverem, não têm dinheiro para comprar nem um "Chevelho". Sei, entendo a questão humana e a situação horripilante em que se encontra o transporte público na cidade, mas se fosse com minha família, nunca iria expô-la a tanto perigo. Tenho moto e carro e sei muito bem do que estou falando. Você precisava ver a velocidade que ele entrou no retorno e passou na frente dos carros, após aquele ônibus que se vê aí na foto passar, mais à direita. Se o motor falhar na hora, se a corrente cair ou a moto derrapar, não dá tempo do carro desviar...

Nota: distorci o rosto da criança e da ~~madrasta~~ mãe porque não quero expor as pessoas, mas sim, as situações que elas estão provocando e que, caso vejam a postagem, façam uma reflexão em seus atos e deixem de fazer bobagens. E também que sirva de exemplo para outras pessoas.

Pedágio

2011-09-01T22:52:00.002-03:00

Apesar de ainda não existir por essas bandas o absurdo do pedágio, na região Sudeste (principalmente em São Paulo, para quem teve o desprazer de conhecer), existe uma sequencia de barragens com esta finalidade.

Leia o artigo que recebi por email pelo Dick Tricy.

Entrevista da Márcia à Rádio CBN.

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"A Inconstitucionalidade dos Pedágios", desenvolvido pela aluna do 9º semestre de Direito da Universidade Católica de Pelotas (UCPel) Márcia dos Santos Silva choca, impressiona e orienta os interessados.

A jovem de 22 anos apresentou o "Direito fundamental de ir e vir" nas estradas do Brasil. Ela, que mora em Pelotas, conta que, para vir a Rio Grande apresentar seu trabalho no congresso, não pagou pedágio e, na volta, faria o mesmo. Causando surpresa nos participantes, ela fundamentou seus atos durante a apresentação.
Márcia explica que na Constituição Federal de 1988, Título II, dos "Direitos e Garantias Fundamentais", o artigo 5 diz o seguinte:

"Todos são iguais perante a lei, sem distinção de qualquer natureza, garantindo-se aos brasileiros e aos estrangeiros residentes no País a inviolabilidade do direito à vida, à liberdade, à igualdade, à segurança e à propriedade " E no inciso XV do artigo: "é livre a locomoção no território nacional em tempo de paz, podendo qualquer pessoa, nos termos da lei, nele entrar, permanecer ou dele sair com seus bens".

A jovem acrescenta que "o direito de ir e vir é cláusula pétrea na Constituição Federal, o que significa dizer que não é possível violar esse direito. E ainda que todo o brasileiro tem livre acesso em todo o território nacional O que também quer dizer que o pedágio vai contra a constituição".

Segundo Márcia, as estradas não são vendáveis. E o que acontece é que concessionárias de pedágios realiza contratos com o governo Estadual de investir no melhoramento dessas rodovias e cobram o pedágio para ressarcir os gastos. No entanto, no valor da gasolina é incluído o imposto de Contribuição de Intervenção de Domínio Econômico (Cide), e parte dele é destinado às estradas.

"No momento que abasteço meu carro, estou pagando o pedágio. Não é necessário eu pagar novamente Só quero exercer meu direito, a estrada é um bem público e não é justo eu pagar por um bem que já é meu também", enfatiza.

A estudante explicou maneiras e mostrou um vídeo que ensinava a passar nos pedágio sem precisar pagar. "Ou você pode passar atrás de algum carro que tenha parado. Ou ainda passa direto. A cancela, que barra os carros é de plástico, não quebra, e quando o carro passa por ali ela abre.

Não tem perigo algum e não arranha o carro", conta ela, que diz fazer isso sempre que viaja. Após a apresentação, questionamentos não faltaram. Quem assistia ficava curioso em saber se o ato não estaria infringindo alguma lei, se poderia gerar multa, ou ainda se quem fizesse isso não estaria destruindo o patrimônio alheio. As respostas foram claras. Segundo Márcia, juridicamente não há lei que permita a utilização de pedágios em estradas brasileiras.

Quanto a ser um patrimônio alheio, o fato, explica ela, é que o pedágio e a cancela estão no meio do caminho onde os carros precisam passar e, até então, ela nunca viu cancelas ou pedágios ficarem danificados. Márcia também conta que uma vez foi parada pela Polícia Rodoviária, e um guarda disse que iria acompanhá-la para pagar o pedágio. "Eu perguntei ao policial se ele prestava algum serviço para a concessionária ou ao Estado.

Afinal, um policial rodoviário trabalha para o Estado ou para o governo Federal e deve cuidar da segurança nas estradas. Já a empresa de pedágios, é privada, ou seja, não tem nada a ver uma coisa com a outra", acrescenta.

Ela defende ainda que os preços são iguais para pessoas de baixa renda, que possuem carros menores, e para quem tem um poder aquisitivo maior e automóveis melhores, alegando que muita gente não possui condições para gastar tanto com pedágios. Ela garante também que o Estado está negando um direito da sociedade. "Não há o que defender ou explicar. A constituição é clara quando diz que todos nós temos o direito de ir e vir em todas as estradas do território nacional", conclui. A estudante apresenta o trabalho de conclusão de curso e formou-se em agosto de 2008.

Ela não sabia que área do Direito pretende seguir, mas garante que vai continuar trabalhando e defendendo a causa dos pedágios.

FONTE: JORNAL AGORA
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Claro que sempre é importante conhecermos várias ópticas de um tema, principalmente quando é um assunto referente às nossas Leis, que podem ter várias interpretações e mexe com o bolso.

Segue abaixo uma postagem no blog Marcelo Galvani, onde tem um outro olhar sobre o polêmico tema.

Recebi mais um desses e-mails interessantes, onde a idéia que se transmite é bem agradável mas que nem sempre representa a verdade.
Nesse caso em especial, trago o conteúdo do e-mail sobre a inconstitucionalidade dos pedágios, na íntegra, e também a resposta, em destaque, de um advogado sobre o tema. * Também recebida por e-mail.
Um amigo meu recebeu o mesmo e-mail e foi consultar um outro advogado antes de passar o mail pra frente! Aliás, gostaria de ver muitos outros fazerem o mesmo…
Segue a resposta que ele recebeu:
“Olha, muito interessante o argumento, mas parece que a em breve futura colega esqueceu do art. 150, I, V, da CF, que autoriza o pedágio. Trata-se de conservação de via pelo poder público, que concede o serviço a empresas privadas. Assim, ao contrário do afirmado, a própria Constituição, a mesma que garante o ir e vir, ressalva a cobrança de pedágios.
Art. 150. Sem prejuízo de outras garantias asseguradas ao contribuinte, é vedado à União, aos Estados, ao Distrito Federal e aos Municípios:
V – estabelecer limitações ao tráfego de pessoas ou bens, por meio de tributos interestaduais ou intermunicipais, ressalvada a cobrança de pedágio pela utilização de vias conservadas pelo Poder Público;
Além disso, eu não tentaria fazer o que ela faz, pois, ao contrário do que afirma, é sim, infração de trânsito prevista no art. 209 do CTB. Deveria o policial rodoviário federal ter aplicado a multa, e não tentar fazer com que voltasse para pagar o pedágio. Ela veria como é bom pagar R$180,00 para deixar de ser espertinha e economizar R$5,00 ou R$10,00 do pedágio.
Art. 209. Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares, deixar de adentrar às áreas destinadas à pesagem de veículos ou evadir-se para não efetuar o pagamento do pedágio:
Infração – grave;
Penalidade – multa
Apenas para não ajudar a espalhar coisas sem sentido.
Saudações…”

Leia o texto original no blog. Tem uma discussão interessante no final. Clique aqui.

Cruzamento fechado

2011-08-30T23:30:00.001-03:00

Imagens falam mais que mil palavras...

Clique na foto para ampliar e ver o detalhes.

Ah, esqueci de colocar nas descrições em vermelho que tem um monte de babacas (inclusive eu) olhando o relógio, esperando o bonitão do ônibus sair da frente.

Nota: E depois algum engraçadinho puxa-saco da CTBel ainda vai me enviar um email desaforado defendendo esse sujeito aí da foto, dizendo que meu blog persegue os guardinhas. E nós, como ficamos?
____________
Local da festa: Cruzamento da Av. Pedro Álvares Cabral com Rod. Artur Bernardes.

Assunto do dia: Kombi

2011-08-30T23:05:00.003-03:00

Esta é uma ótima idéia: quando o sua carro quebrar, lembre-se de levar sempre junto:
1. Uma cadeira de plástico (porque é leve) e;
2. Para quem gosta, claro, uma grade cerveja bem gelada em um isopor comprado no Portugal Descartáveis. Dá até para ganhar um troquinho extra com os passageiros pinguços.

Explico: para casos de emergência e o socorro demorar a chegar, evitará que você ~~torre~~ precise ficar dentro do veículo no sol escaldante ou gastar a sua preciosa gasolina, ligando o condicionador de ar, que no caso do carro em questão, é muito raro.

Óbvio que só dá para lançar mão da brilhante idéia quem tem ~~um trambolhão~~ uma Kombi, ou semelhante.

Neste caso, acho que ~~a vítima~~ o motorista desistiu de esperar e foi buscar o socorro a pé...

Local da parada obrigatória: para que não reconheceu, até porque a cidade é cheia de elevados (ironia, tá?!), este é o famigerado e único por décadas, viaduto do Coqueiro.

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E por falar em Kombi, o amigo Renato Fernandes, do blog Bem Interessante nos enviou esta foto aí abaixo com uma Kombi com um aparelho de ar condicionado melhor que o do meu quarto...

Quero saber se ele teve um desconto na peça para fazer propaganda da Consul.

Local da frescura no momento da foto: ~~Enrolamento~~ Entroncamento.

Dê um sorrisinho se você não ficou doido para ir de Icoaracy para Marituba pegando um (vento) fresco..

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Sei que todo mundo aqui sabe o que é uma Kombi, mas vale a pena ler mais sobre a bichinha, tão mal falada nas páginas da Quatro Rodas e afins por sua tecnologia sexagenária:

Volkswagen Kombi

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

A Kombi é um automóvel utilitário produzido pela Volkswagen. É considerada a precursora das vans de passageiros e carga.

Sua construção robusta monobloco (sem chassi), suspensão independente com barras de torção, além da exótica posição do motorista no carro (sobre o eixo dianteiro e com uma coluna de direção praticamente horizontal), o tornam um veículo simples e robusto, de baixo custo de manutenção. Sua motorização é um caso a parte: embora os modelos mais recentes possuam motores mais modernos, durante 50 anos o motor que equipou o veículo no Brasil foi o tradicional "boxer" refrigerado a ar, simples e muito resistente. Tal durabilidade geralmente superava em muito a do resto do carro, sendo comum nas ruas brasileiras ver carros totalmente destroçados, porém com o motor rodando perfeitamente. A despeito disso, a Kombi é um carro que, se usado dentro das especificações padrão, pode durar um longo período.

Material emprestado da Wikipedia, a enciclopedia livre. Clique e leia todo o artigo sobre a Kombi.

Um oferecimento:

Incêndio na Av. Duque de Caxias

2011-08-28T16:53:00.004-03:00

Supermercado Nazaré da Duque em chamas!

Vista da Visconde de Inhaúma

De longe, vindo de São Braz.

Na esquina da Duque com Mariz e Barros

Caso alguém precise, tenho as filmagens originais feitas em HD 720.

Importante: não sei se teve vítimas.

Estacionamento não permitido

2011-08-21T20:14:00.003-03:00

Um ônibus da linha PAAR - ~~2º BIS~~ "São Braz" tentou estacionar em cima do muro do quartel do Exército do 2º BIS na avenida Almirante Barroso nesta tarde de domingo, 21 de agosto de 2011; mas óbvio que não teve sucesso, devido à espessura do muro não suportar o peso do ônibus. Além do mais, os militares não permitem estacionar próximo ao quartel por motivo de segurança nacional.

Depois até pensei que seria uma nova linha: "PAAR - 2º BIS", para atender os soldados que moram pela região da Cidade Nova e arredores...

Olha, se fosse o Outeiro - São Braz eu teria uma explicação para isso...

A Questão do Exemplo me persegue

2011-08-17T23:37:00.001-03:00

Até que eu tentei sair do tema CTBel, com o post do Bushinho aí embaixo, mas alguns agentes se acham "os tais", e pensam que podem fazer tudo, com todos, só porque estão com carro oficial. Galera, não é assim não. As leis existem para todos.

Abaixo segue um email enviado pelo colaborador A.E.B. Júnior, que não quiz de identificar com medo represárias... Até parece matéria policial do Datena... hehehe.

Encaminho em anexo 2 fotos que tirei de um carro da CTBel estacionado esta amanhã em uma ciclovia para que você possa divulgar em seu blog. O local é na subida do viaduto da Dr. Freitas com Alm. Barroso.

Quando estava conferindo as fotos em meu computador, percebi que na 3ª foto o carro está com o motorista, que ainda acena para foto. Pode?! Eu achava que o carro estava sem ninguém dentro e espero que não traga conseqüências na forma de multa fantasma para o meu carro.

O engraçado é que depois de tanto espaço do lado direito da pista, o bonitão para na esquerda, praticamente no início da rampa do elevado, onde deveria estar desobistruído para facilitar o trânsito e evitar acidentes.

- E aê, véio, tudo belê??? Eu num tô nem aí mermo!!! Pode tirá o retrato!!!

Agora o bonitão assina a "obra prima" com sinal de positivo... hehehe. Só rindo mesmo.

Bem, só nos resta rir. Esperamos que com isso, estejamos contribuindo para um melhor serviço da CTBel, mostrando o que seus agentes andam fazendo por aí, de "boba" e tantas outras vias precisando de orientação e organização do tráfego. Note que este trecho não tem um trânsito muito complicado, até mesmo por causa do elevado, mas vai mais lá na frente, descendo o bichão... "Imaginô, meu?"

Júnior está registrado. Caso venha aparecer algum fantasma por aí, vamos procurar por Peter, Raymond e Egon! Brincadeirinha... Mande para nós a multa "scanneada" (existe esta palavra no Houaiss?), que a gente mostra!

Dudu Falling

2011-08-17T21:44:00.009-03:00

Sei que, a princípio, não tem nada a ver com o blog, mas achei esse programinha simples e engraçado e, juro, gostaria muito de colocar a "lata" do Duduzinho no boneco que, para mim, ele (o Dudu) é o principal responsável HOJE pela bagunça do nosso trânsito. Como ~~erro~~ exemplo crasso, posso citar o montante investido no "~~Porco~~ Pórtico Metrópole", em frente ao Shopping Castanheira e no "Portal ~~do Dinheiro Molhado~~ da Amazônia", a maior exemplo no país de como afundar em águas profundas o dinheiro público em duas obras estupendas, do ponto de vista turístico e arquitetônico, mas absoluta e altamente dispensáveis e inúteis, diante de outras tantas prioridades da Cidade Morena, como viadutos e duplicações de pistas de rolagem.

Voltando ao programinha, para quem não sabe, é uma piadinha de mal gosto com o ex-presidente dos EUA, George W. Bush, e quer dizer Bush Caindo.

INSTRUÇÕES DE USO: Fique olhando o ~~babaca do Bush~~ boneco cair. Quando engatar, clique nele e arraste para qualquer lugar fora ~~dos sacos escr..piiiii.~~ das bolas. Pronto. É besta, mas que é engraçado, é!

Caso alguém consiga fazer, manda para eu postar o Dudu Falling.

CUIDADO: este jogo é complexo, viciante e pode causar eplepsia geriátrica com prurido anal, caso seja portador da SIDEFOVOPAJOQUAMO (síndrome de deficiência de força de vontade de parar de jogar a qualquer momento). A qualquer destes sintomas, digija-se à bula da internet ou procure um médico conhecido da sua família há pelo menos três décadas.

Taxi tamanho famíla

2011-08-12T00:35:00.001-03:00

Comprou um imóvel novo meia-boca (um quarto e meio [sala] com um só banheiro modelo caixa de fósforo - alguém aí disse Natália?) a preço de loft na rodovia Augusto ~~Mortenegra~~ Montenegro e pretende se mudar logo, logo? Chame este ilustre táxi que estava no ponto da travessa Manoel Barata com avenida Presidente Vargas...

Bem que a Hyunday poderia me dar cachê por essa propagandinha... hehehe

Detalhe: o bandeira de TAXI no teto é uma brincadeirinha à lá PhotoShop.

Momento "perco o amigo, mas não perco a piada": Tá pensando que só taxi que estaciona em local proibido, é???

Promoção de colchões

2011-07-31T00:12:00.000-03:00

Como se o comércio já não padecesse de problemas de trânsito, com suas ruas apertadas, lotadas de gente, cachorros e bancas de camelôs, me vem esse ~~burrico~~ cidadão arrastar cinco colchões Padre Eutíquio à dentro até uma certa loja amarela. Será que eles não poderiam fazer essa operação em um dia e horário mais apropriados?

Este post poderia se chamar também de "A Carroça Motel"...

Flagrante de falta de respeito

2011-07-25T21:28:00.001-03:00

Na verdade, não é só falta de respeito, não: é falta de humanidade, de disciplina, de caráter, de fiscalização, de educação e o que mais a sua imaginação mandar, principalmente se for você quem estiver tentando fazer uma travessia dessas, com sinal verde para o pedestre e um "buzão" fungando na sua fuça.

Agora sem querer ser chato, mas já sendo, será que o ~~daltônico~~ motorista não viu que ia fechar? O mais engraçado é que 80% da população "aprendeu" mais essa de fechar: a já velha questão de ligar o F-DA-SE. Só resta aumentar a fiscalização. Afinal, para onde vai tanto dinheiro com multas e afins?

Em frente ao Xópim Pátio Belém, a faixa de pedestres tem outra função: parada de ônibus!

Uma perguntinha de última hora e que sempre fazemos para nós mesmos quando o coletivo não para para idosos: e se as senhoras suas mães ou digníssimas esposas estivessem atravessando a avenida à sua frente, o que ele faria?

Flagrante cara de pau

2011-07-24T22:13:00.000-03:00

Sei que ninguém ficará surpreso porque já normal em Belém, mas aí vai email com a indignação do Renato do blog Bem Interessante.

"Carro estacionado indevidamente em frente à rampa especial para cadeirantes, infringindo a Lei da Acessibilidade (Lei nº 10.098/2000).
Local da cara de pau: esquina da Avenida Visconde de Sousa Franco com Avenida Governador José Malcher."

Mais um caso de botão ~~F DA-SE~~ (piiii) ligado.

Nota do editor: Note que não dá para passar entre os dois carros, obrigando o transeunte a trafegar pela traseira do veículo, com imenso risco de morte em ser atropelado por um ônibus, que faz exatamente esta curva aí da Doca com a José Malcher. E você sabe que eles não estão nem aí para quem estiver na frente...

De novo a questão do exemplo

2011-07-21T00:27:00.000-03:00

Não vou mais falar sobre isso, mas mostrar é muuuiiittooo importante.

Se não me falha a memória, aquela placa com um E cruzado significa "Proibido parar E estacionar", certo? Agora, se eu estiver errado, me corrija por favor: serve para TODOS os veículos. É para isso que existem regras e para o trânsito não virar uma zona (de guerra), mas a teoria é muito diferente da prática.

Local do estacionamento para poucos: Av. Padre Eutíquio, em frente ao Xópim Pátio Belém.

Acabou o sossego!

2011-07-21T00:13:00.000-03:00

Eu já vi atrás de alguns carros altissonantes o adesivo "Acabou o sossego!", mal educadamente colado nas latarias dos porta-malas, dos seus donos malas, né? Pois é, foi a primeira vez que vi a possibilidade de se colar um desses em uma moto!!!

Local da barulheira: Rodovia Augusto Mortenegra, perto da entrada do conj. Satélite.

Sem noção

2011-07-17T15:55:00.000-03:00

Por favor, alguém aí diga a esta criatura que ali é a saída...

Pior que nem GPS resolve isso.

Shopping Castenheira, ~~entrada~~ saída pela BR-316.

Novo Blog

2011-05-18T23:30:00.003-03:00

Sei que aqui não é o melhor para divulgar isso, mas estou abrindo um novo blog chamado HQ Arts, onde mostrarei meus talentos "artísdigos" (como diria o deputado-palhaço-semi-analfabeto-sem-graça ~~Titica de Galinha~~ Tiririca), com schetches de personagens de histórias em quadrinhos conhecidos e outros de criações minhas e outras coisas afins.

Ainda terei a parceria de Jack Sparrow, que fará a arte-final com o Photoshop CS5 pirata. Brincadeirinha... Meu amigo Lenilson.

Já tem alguma coisa por lá. Vá e confira. Sugira um personagem ou uma cena de ação.

Abraços...

Cid Pacheco

Ah, ia esquecendo, o endereço da praga do blog: http://hqarts.blogspot.com.

A Questão do Exemplo

2011-01-21T22:27:00.004-03:00

É com grande prazer que me junto a este valioso time, mais conhecido pelo Twitter do @belemtransito .

Meu blog, Trânsito Caótico de Belém, irá aos poucos migrar para o site do Belém Trânsito em http://belemtransito.com.br/, onde nós, leitor, iremos nos encontrar, não com tanta freqüência quanto aqui, mas com mais qualidade e alcance.

Bem, vamos deixar de lero-lero e começar a prosa.

A cada dia que passa tenho a impressão de que as coisas andam cada vez piores nas ruas da Cidade das Mangueiras. As pessoas andam mais irritadas, mais apressadas, mais agressivas e mal-educadas.

Tudo bem que você pode dizer que tudo isso tem a ver com a rotina diária, com as vias públicas sempre mal sinalizadas e mal projetadas (projetadas?) e outras coisas por onde passamos em nosso cotidiano. Concordo, claro! Mas além de tudo isso, não podemos esquecer que além dos conhecidos problemas de políticos omissos, temos a questão do "trazer de casa".

A educação é algo muito precioso e importante na sociedade, pois é com ela que, quando estamos em uma avenida, podemos dar a vez ao colega do carro ao lado, sem ele precisar abaixar o vidro e se humilhar para podermos deixá-lo entrar para onde precisa: basta apenas o pisca-alerta.

Mas temos outro grande problema, até mais sério que este: o que fazer quando alguém, a qual até pagamos os próprios salários para nos proteger, sequer se preocupa em proteger a própria família?

É gente, 21/12/2012 está chegando... (acertei a data?)

Ah, se fosse um EU, né CTBel?

Cadê a placa do bendito? Dois adultos e duas crianças em uma moto de 125cc? Esta foto não foi tirada em Nova Déli... Esta é a Av. Pedro Álvares Cabral em Belém.

Flagrante de irresponsabilidade

2010-12-15T20:43:00.000-03:00

Não lembro se já postei alguma coisa com este título, mas vejo tanta irresponsabilidade por aí que até fico sem inspiração e originalidade para colocar novos (mas nem tanto) assuntos.

Essa eu peguei na rodovia Augusto ~~Mortenegra~~ Montenegro, próximo do Tenoné.

As imagens falam por si só.

Falta de educação do pedestre no trânsito

2010-12-07T12:02:00.002-03:00

Essa postagem é para mostrar também a falta de educação do pedestre no trânsito. Como costumeiramente só temos mostrados os motoristas, guardolinhas, motoqueiros, e demais coisas desta fauna mal-educada, hoje, apresentamos Vossa Excelência, O Pedestre.

Ontem, exatamente às 9h, um deficiente físico da perna direita, se achando cheio de "direitos", fez sinal para que o motorista da linha Satélite Ver-O-Peso parasse exatamenteno cruzamento do ~~enrolamento~~ Entroncamento, entre Augusto Mortenegra, Pedro Álvares Cabral e Almirante Barroso. Agora como é que para a essa hora do campeonato? Não deu outra, o "motora" não parou e o deficiente começou a soltar ~~o cacete~~ a bengala no ônibus. Foram 3 no total, sendo a última derradeira no vidro da porta traseira, fazendo os estilhaços de vidro machucarem levemente uma passageira.

Nós, do Blog, acreditamos que todas as pessoas tem seus direitos, mas também deveres, que devem ser reconhecidos e aplicados, não importando cor, raça, nação, credo, e o que mais venha contribuir para a divisão de massas.

Estacionamento Calhorda

2010-12-04T00:05:00.000-03:00

Prezado, se você costuma ir Shopping Castanheira de carro e deixa o pé-de-borracha lá no estacionamento, comece a rezar 10 Pais nossos, 10 ave Marias, 4 terços, leve água benta da fogueira santa de Israel, 20 crucifixos, um tapete celestial feito do fogo da espada do anjo Gabriel do bispo Edir ~~Mutreta~~ Macedo e o pai de santo Pipoca para benzer o carro e todo mundo que estiver nele, só para garantir... (ufa!).

Bem, para encurtar o assunto, leia abaixo o texto que se encontra no verso do bilhete de estacionamento do dito "xópim":

Então vamos à análise do texto, crianças:

"Nossa responsabilidade está limitada ao veículo".

Comentário: se eu for assaltado por lá, fica por isso mesmo. Se for atropelado por algum doido correndo lá dentro? O SAMU vai ao menos poder entrar sem pagar R$ 3,00? Se cobrarem, quem paga os patos serei eu???

"Portanto, não nos responsabilizamos por objetos, valores ou equipamentos deixados no interior do mesmo bem como no interior do porta-luvas ou porta-malas, ou ainda por equipamentos do veículo".

Comentário: Se algum vagabundo quebrar meu vidro e levar meus pertences, eu que me ~~f....~~ vire! Veja bem, se o vidro quebrou lá dentro, algo aconteceu de errado, né? Então o Shopping não se responsabiliza? Será que eu quiz quebar o vidro só de birra e comprar briga com eles?

"Nem por avarias de qualquer espécie, já que por razão operacionais, nossos funcionários estão impossibilitados de verificar tais compartimentos".

Comentário: Então todo mundo que entra lá está querendo ganhar dinheiro nas costas do estabelecimento?

"Também não nos responsabilizamos por eventuais sinistros com veículos que estejam sem condições de segurança (sem freios, por exemplo)".

Comentário: Então se um tetânico arrancar meu para-choque, já era! E se um fusquinha depois de estacionado estiver sem freio e arrancar minha porta? Será o funcionário não consegue ver isso a tempo? Ah, não tem muito funcionário por lá. Os carros ficam à mercê da maré...

"Aconselhamos aos proprietários de veículos equipados com toca-fitas/CD Player do tipo "gaveta" ou com frente removível, levarem consigo os mesmos pois não aceitamos reclamações nesse sentido".

Comentário: Sentido de que?? Não entendi!!! Agora toca-fitas???? TOCA-FITAS???? Eu li isso mesmo??? Será um Rio de Janeiro? Ou um Road Star de alguma Brasília amarela roubada de uma sala esquecida lá no Emaús, por sinal, muito usado na década de 80? Bem, seja como for, o aviso foi claro: toca CD ou fita. O ladrão passou, levou, o dono se ferrou. Sem direito sequer a um "Aí, caramba!"

ENTÃO eu pergunto: para quê pagar R$ 3,00 para deixar meu veículo exposto, sem segurança de nada e com um tremendo perigo de encontrar o bicho ferrado e sem direito a nada???!!! Isso tudo se resume assim: Você deixa seu carro lá. Se pegar fogo, o shopping vai cobrar de você os estragos ocorridos no prédio, porque seu carro é velho e não deveria estar lá naquele momento. O Comércio existe para isso. Se baterem, arranharem, quebrarem ou outras ~~merdas~~ coisas mais, eles vão mandar um cotoco mental para você! E SE, e somente SE, o carro for "puxado" lá de dentro, eles irão pensar em restituir, mas isso depois de muitos anos no tribunal, muitas instâncias superiores, até te dar uma canseira e você desistir depois de muitas e muitas apelações. Ou se seu tatara-tatara-tatara-tatara-tatara-tatara-neto levar em frente e receber uma miséria e nem pagar as custas com advocacia (isso se ele não for comprado pela empresa).

Realmente é um exagero tudo isso, mas é para ilustrar de uma vez só o descaso que uma empresa deste tamanho trata seus clientes, mostrando que só se preocupam em ganhar dinheiro e explorar os poucos funcionários que correm de um lado para outro dentro do estacionamento, ganhando uma mixaria.
Tudo isso seria amenizado se contratassem mais trabalhadores. Afinal de contas, três reais não é nada barato, pensando na quantidade de carros que visitam o estabelecimento durante todo o expediente.

Agora vou pensar dez vezes antes de estacionar lá dentro. Lá fora é do mesmo jeito...

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Abaixo, o texto na íntegra, digitado por mim, repassado com todos os erros de português que se tem direito, para quem não quiz clicar na imagem e ler o bilhete:

A V I S O
Nossa responsabilidade está limitada ao veículo. Portanto, não nos responsabilizamos por objetos, valores ou equipamentos deixados no interior do mesmo bem como no interior do porta-luvas ou porta-malas, ou ainda por equipamentos do veículo. Nem por avarias de qualquer espécie, já que por razão operacionais, nossos funcionários estão impossibilitados de verificar tais compartimentos. Também não nos responsabilizamos por eventuais sinistros com veículos que estejam sem condições de segurança (sem freios, por exemplo). Aconselhamos aos proprietários de veículos equipados com toca-fitas/CD Player do tipo "gaveta" ou com frente removível, levarem consigo os mesmos pois não aceitamos reclamações nesse sentido. No caso de estravio deste cartão, comunique imediatamente a administração do estacionamento.

Castanheira Empreendimentos e Participações Ltda.

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Dica enviada por Anderson "Ciclista" Santos Braga! Valeu, meu velho!

Estacionamento privativo (?)

2010-12-02T22:17:00.004-03:00

ABRA SUA CONTA E GANHE UM FRETE GRÁTIS PARA O COMPLEXO DO ALEMÃO NA SUA PRIMEIRA APLICAÇÃO EM CDB OU FUNDOS DE RENDA FIXA.

Sei que o slogan "Completo" pertence a um outro banco, mas neste caso o Itaú saiu na frente, permitindo usarem o estacionamento para outros fins e não ao atendimento a seus clientes.

Bem, depois do Jumento do post anterior, quero mostrar os três jegues que tomaram conta da frente do banco, na Av. Pedro Álvares Cabral, próximo à Av. D'Alva. A cara de pau é tamanha, que eles encostaram as velharias tetânica e abriram as trazeiras sem desengripante como que dizendo: "~~venham pegar tétano!~~ Freta-se!".

Veja nesta foto um cliente saindo feliz da vida com um tostão na mão e da boca quase saindo um palavrão! É rir para não chorar!

Perceba nesta foto a peripécia que os clientes precisam fazer para estacionar e sacar um dinheirinho que, para completar, acabam atrapalhando a vida de quem passa a pé...